タイヤ交換前にシルクへ。

フロントタイヤは6月に交換しましたが、溝が半年で無くなりました。
BSのBT-016ですが、サーキット走行をすると減りが早いです。
特にサイドが柔らかくて、センターは持つけど交換しないと怖い。
乗り味は好みだけに、ライフが短くて残念です。(￣△￣；）

今日の休みは用事を済まして、久しぶりにシルクロードへ向かいます。
フロントタイヤは公道なら大丈夫と思うので、慎重に走行しました。（笑）
風の冷たさに冬の気配を感じつつ、紅葉の始まりを確認して走行。
無事にシルクロードへ到着して、ランチを注文しました。








久しぶりに来たので、積もる話をして過ごします。
年末に向かって休みも減ってくるし、来れる時には来ないとね。（＾＾；）
のんびりして挨拶してから店を後にします、帰りものんびり走行。
無事に浜松市内へ到達しましたが、そのままバイク屋さんへ直行！
フロントタイヤ交換の相談をしました、日程の調整もあるので。（￣へ￣；）

いつも無理言ってすみません。






毎回タイヤ代で四苦八苦しますが、今回安い店では在庫が無いと・・・。
他に色々あたってみて、何とか折り合いを付く所で注文しました。
そしてすぐに作業が出来るように、そのままバイクを預けて代車で帰宅。
あとはタイヤ交換後の皮むきに注意です、気温も低くなってきたし。（＾＾；）
＜走行距離：約１７８キロ＞

平日ラ・パラin鈴鹿ツインサーキット

今日は先日宿泊したホテルエコノ亀山で起床しました。
当日エントリーにて平日ラ・パラに参加する計画で1泊サーキット！？

なんと朝食無料でした♪






鈴鹿ツインサーキットまで15分位だから、のんびり仕度して向かいます。
バイクは昨日鈴鹿を走行した状態のまま、受付して着替えるだけ。（笑）
天候は快晴で青空が広がります、気温も上がる予報でした。（＾＾）ｖ








初めて平日に参加しましたが、やはり週末開催よりも余裕があります。
各クラスの走行も渋滞しないから、走りに集中出来ますね。
数回走行した後にタイヤを確認したら・・・あれ！フロントタイヤが？！

やはり鈴鹿の路面は荒い！？






よく見るとサイドのみ、お亡くなりに・・・半年でお別れ。（T。T）
昼過ぎには気温も上昇して、夏用インナーでも汗が出てきました。
程々に走行してから、15時過ぎには撤収作業に取り掛かります。
帰宅途中、鈴鹿ICへ向かう途中にある「門蔵」へ寄ってラーメンライスを完食！








お腹が満足してのんびり家路へと向かいます・・・帰りたくないけど。（笑）
無事に帰宅してからバイクを降ろして、片付けしたらバタンキュー！Zzz
2日間サーキット走行を楽しんだ、初めての経験でした。（￣▽￣；）ハハハ
＜鈴鹿ツインサーキット走行距離：約６９キロ＞

サキチャレin鈴鹿サーキット西コース

今日は鈴鹿サーキット西コースの走行会へ参加しました。
２回目の参加となりますが、鈴鹿サーキットはいつも緊張します。
しかし参加者はいつもお世話になっている方ばかりで、少し心強かった！？
今回の走行クラスは細分化され、講師に接する機会が多いのが魅力です。
そんな自分はちょうど真ん中のクラスを申告、でも着いていけるか不安・・・。
＜スケジュール＞
10：00　受付＆車検
12：10　ブリーフィング
13：00　各クラスで講義
14：00　鈴鹿サーキット西コース走行　３０分ｘ３本

前日は会社の人の好意で夕方迄に帰宅、トランポの準備が出来て感謝。
ETC深夜割引に合わせて出発！SAで仮眠して鈴鹿サーキットへ向かいます。

4時までにくぐれ～！！






到着して顔馴染みの皆さんにご挨拶、受付して車検の準備をして談笑。









記念撮影！（＾＾）ｖ






そしてブリーフィングを行った後は、各クラスに分かれて講義が始まりました。
自分のクラスはフォームのチェックでしたが、走行中は必死で忘れがち？！
とりあえず無事に走行する事が優先なので、無理しないで頑張ります。
昼食を済まして走行の準備をします、するとだんだん緊張感が…。o(>_<)o
そして西コースのピットへ向かい、いよいよ走行開始しました。

この頃の緊張感は頂点に！？






タイヤの温まりを意識しながら、無理なく周回を重ねていきます。
数週するとペースの違うグループに抜かれたり、追い越したりしますが・・・
自分はサーキット走行に慣れていないグループにのまれてしまいました。
そして自分のグループは先へ・・・のまれたグループもバラバラ走行。
他のグループの先導もバラバラにいたりと、ペースをつかめず困惑しました。
結局1本目はダラダラ走行となってしまい、休憩中に即抗議！！（￣へ￣；）

まずは安全が最優先です。






先導の方々が相談し合ったおかげで、2本目からは順調に走行出来ました。
曇りで気温が低く感じて、夏用のインナーで走行したらお腹が冷えました。
なのでストレートは上体を伏せて、気持ちは熱くして！？走ります。（笑）
最後の3本目も走りきって、無事に生還する事が出来ました。（＾。＾；）ﾎｯ
前後のタイヤを見ると、鈴鹿サーキットの路面の粗さを感じます。








最後に講義と終了式を行い、撤収作業にかかりました。
お別れの挨拶をしつつ、時間が許す皆さんとは話で盛り上がります。
自分もこの後帰宅・・・しないで、宿に予約したチェックインの時間が迫ります。
宿泊先はホテルエコノ亀山に、早期予約でお得な割引に惹かれました。
夜も更けて暗い中を迷いながらも、なんとか辿り着きます。（＾。＾；）ﾏﾖｯﾀｰ
では明日も朝早いので、おやすみなさ～い！Zzz

サキチャレ参加者の皆様お疲れ様でした、講師の方々ありがとうございます。
前回よりも充実した内容で、とても楽しめた一日でした。（＾＾）ｖ
ご一緒した方々とも楽しく過ごせました、また次回もよろしくお願いします。
＜鈴鹿サーキット西コース走行距離：約１１９キロ＞

ガソリン携帯缶

サーキット走行をしてから、ガソリン携帯缶が欲しくなりました。
縦型タイプもありますが、そこそこ値段もしてリサーチのみ。
いつか欲しいなぁと思っていたら、ホームセンターの広告に特売が！
そして１０L缶を購入して、先日参加したラ・パラでも活躍しました。
今度11月5日鈴鹿サキ・チャレに参加する為、事前に準備します。
あとは当日晴天である事を、祈るばかりです。（＾人＾）ﾊﾚﾃﾈ

ハイオク満タ～ン♪

こっそり！？ラ・パラに参加。

今日は久しぶりにラ・パラに参加してきました。（＾＾；）
目的は今の仕様で、サーキット走行したらどうか？です。
リアタイヤが扁平率55と、サスの調整を変更してみました。

やすくんはどっち？！（￣▽￣； ）






相変わらず朝が早くて、AM4:00に起床して出発します。Zzz
無事に鈴鹿ツインサーキットへ到着、準備してミーティングに参加しました。
天候は曇り空でしたが、雨は降っていないから走行は大丈夫そう。
そしてHALさん・KHさん・おいちさんにお久しぶり～と、ご挨拶。（＾＾）ｖ
今回走行するクラスはスポーツLowとエンジョイで試してみました。








噂通り切り替えしが軽く感じます、やはりプロファイルの変化でしょうか。
リアサスの調整も良い感じで、荷重が抜けても以前より踏ん張ります。
しかしブレーキで前のめりになって、1速落とした時は跳ねたけど。（笑）
速さを求めるより、気持ちよく走行出来たので結果オーライです。
久しぶりのサーキット走行か？仕事の疲れか？15時枠の走行で終了！
無理しないで一日終える事にしました、帰りの道中もある事だし。（＾＾；）
参加された皆さんお疲れ様でした、またご一緒出来ましたらよろしくお願いします。
＜鈴鹿ツインサーキット走行距離：約９７．５＞

ウインカー内臓ミラーに交換。

以前から装着してみたいと思っていた、ウインカー内臓ミラーを購入。
海外製などは価格が折り合わず、最近安い製品を見つけました。
DURA-BOLT製「LEDエアロウインカーミラー」です。
カーボン柄もありますが、あえてスマートに？！ブラックをチョイス。

通販で購入しました。






お値段は左右両方合わせて、約１諭吉となりました。
まずは右側から試しに装着して、ウインカーの点灯確認です。
既にICリレーを装着しているから、結線をして点灯しました。
バイクに跨ってミラーの調整しますが、純正と稼動する部分が違います。
ミラーの根元を手前に曲げると、根元のカバーが収まらず・・・カッコ悪い。
まぁ値段相応って事でガマンします、視界は悪くありません。








購入を検討されている方は、参考にしてみて下さい。（＾＾；）

リアタイヤ交換してゴーゴー！？

今日はリアタイヤの交換を終えたＣＢＲを、引き取りに行きました。
タイヤ交換のみでなく、リアサス調整も行ったので走りが楽しみ♪
バイク屋さんの開店時間に合わせ、仕度して向かいました。
リアタイヤは中古でゲットした、扁平率が50から55へ試しに変更。
純正サイズ（190/50-17）に対して数値による差※ＢＳカタログより計算
今回サイズ（190/55-17）外径＋１８ｍｍ　トレッド幅＋２ｍｍ








まず跨った感じは変化無し・・・車体に慣れているせいか？
走り出すとクッション性が高いのを感じられます、乗り心地が良い♪
曲がって安定感が増しているのにビックリ！これが55サイズの影響か？
でも溝無しタイヤからの変更か？サス調整のおかげか？と色々考える。
明確な理由は分からないけど、とにかく乗りやすい。（笑）
慣らし走行はR257を経由して、シルクロードへ向かう事にしました。
しかし道中は台風18号の影響で、道路は荒れて信号も動いていない！？
少しずつ車体の感触を試しながら、無事にシルクロードに到着します。

台風一過でバイク日和♪






店内に入ると、台風の影響で大丈夫だったか話し合いました。
そして昼飯にランチを注文して、談笑しながら楽しく過ごします。
帰宅ルートを考えましたが、台風後は落ち葉や湧き水で危険がいっぱい！
茶臼山高原道路を走行してR151経由で浜松へ向かう事にしました。
マスターに挨拶してから店を出て、茶臼山高原道路を目指します。
差し掛かると、やはり落ち葉が・・・車の通過したラインを走行します。
気温は13℃の表示でした、メッシュグローブだったので寒い！（＞＜；）








風があったけど、見晴らしが良くて気持ち良かったです。
無事に茶臼山高原道路を走行してR151を経由し、浜松へ向かいました。
落ち葉に注意しながら、途中で道の駅「鳳来三河三石」にて休憩します。

平日はのどかですね。（＾。＾；）






のんびり休憩してから出発、無事に帰宅しました。（＾＾）ｖ
タイヤの慣らし程度のつもりでしたが、予想以上に楽しく走れて大満足。
この状態を維持していきたいと思いました、次の走行が楽しみになります。
＜走行距離：約２１９キロ＞

鈴鹿サーキット西コース走行会申し込み

来る11月5日（木）に鈴鹿サーキット西コース走行会が開催されます。
前回同様クラス別にレクチャーもあり、充実した内容となります。
走行時間は３０分ｘ３本で、料金は￥２１０００ですが割引特典有り！
お買い得な走行会ですから、定員がある為に早目に申し込みました。
詳細はこちらへ、気になる方は都合を付けて参加しましょう。（＾＾）ｖ

はしごそば食べツーリング。

今日はTAKさんのお誘いにより、はしごでそば屋に行きました。
企画の呼びかけに都合が合ったので、喜んで参加です♪
＜参加車両＞
YZF-R1・トライアンフ675・CBR1000RR　2台　※順不同
＜走行ルート＞
東名三ケ日IC（集合）～一刻庵～身麻呂（自分のみ解散）～バイク屋さん

オレンジロードを経由して集合場所に向かうと、既に皆さん揃っていました。
初めてお会いする方に自己紹介をして、今日の予定を話し合います。

初めまして。（＊＾。＾＊）






最初に向かう一刻庵（場所）は開店までに時間が早くて、ゆっくり行く事に。
道中はオレンジロードを経由して、R257へ抜けて行きました。
R257までのルートは自分が先導して、そこからTAKさんが一刻庵へご案内。
到着したら開店の約15分前・・・でも店内へ入って良いと声をかけてくれました。
おしながきは十割と二・八割そばのシンプルメニューで、まさにそば専門店。








皆さん十割そばを注文しましたが、自分は二・八割にしてみました。
風味が良くあっさりした感じで食べやすかったです、おかわり出来そう。
和風の店内の雰囲気も良くて、雑談しながら気持ち良く過ごせました。
次の行き先を話し合い、そのまま身麻呂へはしごする事に決定！
TAKさんの案内で身麻呂に到着しましたが、日曜日だけに混んでいます。

家族連れ等で賑わいます。






でも4人分の席がちょうど空いて、全員もりそばを注文しました。
甘党な自分はお気に入りの「そば団子（ごまだれ）」もデザートに♪








そば湯も美味しくいただいて、お腹は大満足しました。
しばらく談笑して、楽しいトークで盛り上がります。（＾ｍ＾ ）
この後の自分はタイヤ交換でバイク屋へ行く為、残念ながら解散しました。
ご一緒していただいた皆さんに挨拶をして、バイク屋さんに到着します。

いつもお世話になります。






バターンが消えかかっているリアタイヤでは、最近滑ってドキドキでした。
現在履いているＢＳのBT-016は、前後の減りが均等でない為にちょっと面倒。
今回たまたま中古品をゲット！これでフロントと同時期になるのを狙います。
と同時に、サイズも試しに・・・履いてからのお楽しみ♪（￣▽￣）ｖ








本日は企画＆案内してくださったＴＡＫさんありがとうございました。
どちらも美味しいそば屋さんでした、近場で良い所ですね。
ご一緒していただいた皆さん、また都合が合いましたらよろしくお願いします。
＜走行距離：約８２キロ＞

CBRのオイル交換。

今日はCBRのエンジンオイル交換をしました。
事前に連絡しておいたので、そのままバイク屋さんへ向かいます。
到着してすぐに作業開始！オイルを抜くと・・・汚い！（￣△￣；）

元を取り過ぎ！？（笑）






確かにシフト操作が硬かったから、エンジンに悪いですね。
いつも使用しているオイルはWAKO'S製「4CT-S」粘度は5W-40です。
もちろん帰りはシフト操作がスムーズで、ニュートラルも入りやすい♪
次はリアタイヤの交換をしないと・・・。（￣へ￣；）アブナイゾ

溝すら消えそう？（￣ロ￣；）！

栗きんとんツナギ隊ツーリング。

今日はzdm749Rさんのお誘いにより、栗きんとんツーリンへ行きました。
しかし詳細を見ると・・・ツナギ着用厳守！？ジャケットはダメなの？
聞くと着やすい季節もあり、安全意識の高い走りをお願いしたいとの事。
大人ですからもちろん同意、仕事の休みを申告して参加しました。
＜参加メンバー：車両＞
zdm749Rさん：DUCATI
zx11d2さん：GSX-R750
TAKさん：CBR1000RR
Yuccaさん：CBR1000RR
やすくん：CBR1000RR　※順不同

集合場所はシルクロードで、自分はYuccaさんと一緒に向かいました。
実はツナギを着て公道を走るのは初体験、支度したけど寒いかな？
曇り空で気温が低いと読んで、上にジャンパーを着て出発しました。
上着を着たのは正解！寒くてゆっくり走行、途中コンビニで休憩します。

朝と夜は冷えます。






無事にシルクロードへ着くと、本日のメンバーは既に到着していました。
皆さんに挨拶をして、今日の予定を話し合います。
日中は気温が上がると聞いたので、上着を置いていく事にしました。

おはようございます。






そしてマスターに「行ってきま～す！」と言って出発します。
最初に向かった先は、道の駅「らっせいみさと」でした。

今日は赤いバイクが多い？！






予報通り気温が上昇してきて、走行風が気持ち良いです。
休憩を終えて次に向かった先は、岐阜県中津川市の川上屋へ。
様々な商品がありまますが、店内の店で食べる事が出来ます。
本日１個目の栗きんとんを、全員一緒にお茶とセットでいただきました。









お茶も合わせて美味しかった♪






食後は雑談で盛り上がり、店内を物色して出発しました。
次の店へ向かう途中で、突然方向転換！？
何だろうと思ったら栗の木の前で記念撮影・・・まさに栗づくし。（笑）

バイクと栗の木。






撮影も無事に終わって、次は満天星一休（どうだんいっきゅう）に到着。
皆で昼食に栗ご飯をいただきます、美味しかった～！（＾＾）ｖ








栗の味わいが格別、栗きんとんも１個付いていました。
お腹が満足しましたが、外の気温は30℃・・・まだ夏だよ。
しかもツナギを着ているから、皆汗だくです。（＞＜；）アチー

バイクも真っ赤で暑い！？






走りも熱い中？！次に向かったお店は伊那屋です。
栗きんとんを注文して、お茶をいただきまったり過ごしました。








ココでも栗を味わって、次は何処へ向かうのかな・・・山の中へ。
隠れ家の様なお店？！あしびの森に到着しました。
静かに自然を感じられる雰囲気のお店です、心も癒されます。
甘党の自分はブルーベリーチーズケーキのケーキセットを注文しました。
談笑していましたが、居心地が良くて寝てしまいそう・・・Ｚｚｚ








この後はシルクロードへ向かって、今日の反省会です！？
無事に走行した報告も兼ねて、コーヒーを飲みながら爆笑トーク。（笑）

次の企画も相談します。






皆さんとはココで解散する事となり、挨拶をして家路へと向かいました。
雲行きが怪しくなって道中は雨が・・・でも一山超えたら降ってないし！？
無事に帰宅した頃には服も乾いて、今日も一日走りきりました。

企画＆先導してくれましたzdm749Rさんありがとうございました。
今回もお店の案内に、楽しいルートで勉強になります。
ご一緒して下さったzx11d2さん・TAKさん・Yuccaさんお疲れ様でした。
楽しくて大満足な一日でした、また都合が合いましたらご一緒して下さい。
＜走行距離：約３７６キロ＞

MVアグスタ＆ハスクバーナ試乗会。

今日はシルクロードにてＭＶアグスタ＆ハスクバーナ試乗会です。
会社のＴさんと休みを合わせて、一緒に向かいました。ｏ（＾-＾）ｏ
実は以前開催された試乗会当日は、道中の雨により引き返し・・・。
今回は天気予報に雨マークがなかったので、楽しみに向かいます。
しかし待ち合わせたコンビニで空を見上げると曇り空・・・嫌な気配。

Ｔさん：CB1300SF
やすくん：CBR1000RR





リベンジを胸に秘め！？シルクロードに向けて出発しました。
しかし山を超えていくと、頂上付近は雲に覆われて降り出しそう！？
路面は少し濡れていましたが、何とか無事にシルクロードへ到着！
マスターに挨拶すると、試乗の受付けでコーヒーチケットがもらえるとの事。
受付を済ませてコーヒー飲んで、ツーリングの話題等で盛り上がりました。

ワークスチームみたいでカッコいい！






自分はMVアグスタのF4-RR1078を希望、CBR乗りだけに気になるマシンです。
ＴさんはF4-RR1078とBRUTALE-R989を希望して乗り比べ。








実はF4って4気筒のバイク以外に、どんな仕様か知らず・・・。（￣△￣；）
自分のCBRとの比較になりますが、色々と乗る事に意義がある？！（笑）
試乗開始でF4に跨ると、前傾ポジションでステアリングは遠く感じました。
CBRと同じ4気筒ながらもタンクが絞ってあり、ニーグリップは細いです。








試乗コースは国道を外れた約20分のルートで面白かった♪
計器類は点灯したままのランプが・・・でも知らないままスタート！（笑）
1000ｃｃを超えるマシンだけに、恐る恐るアクセルを開けると・・・あれ？
ドカーンとパワーが来ません、エンブレも少なくてスムーズでした。
車体は軽快な感じがして、まるで600ｃｃみたいに乗れてビックリ！
足回りに安心感があり、初めて乗るのに乗りやすさを感じました。
ブレーキは奥で効く感じで、買えない！？ブレンボ製を体感。（笑）
エンジンは5000ｒｐｍから強烈に・・・でも、使えれば楽しそう♪
若干ウエットな部分もありましたが、無事に試乗を終えます。

試乗記念撮影！（＾＾）ｖ






正直海外メーカー製は乗りにくいイメージがありましたが、違いましたね。
ショップの方に聞いた所、やはり試乗された方は同様に感じるそうです。
しかし値段を聞くと・・・懐のノリが悪いです。（￣▽￣；）
丁度時間も昼時になったので、オムライスを注文して昼食タイム♪

ごちそうさまでした。（＾人＾）






シルクでバイク談義に花が咲き、談笑して過ごします。
その時に試乗したF4の仕様を確認、CBRとは違いますね。（＾＾；）
スリッパークラッチやＦフォークとリアタイヤのサイズ違いが影響したかな？
そして昼時で忙しくなったマスターに挨拶をして、Ｔさんと店を後にしました。
天候は回復して、帰りの道中は快適に走行出来ました。
道の駅「鳳来三河三石」に休憩して、五平餅をおやつにいただきます。

形が団子みたいです。






次から次へと来るバイクを眺めつつ、のんびりしていました。
そして無事に帰宅、試乗会リベンジは成功！お疲れ様でした。
＜走行距離：約１７６キロ＞

秋の富士山ツーリング。

本日同じ平日休みにfumiさんとツーリングへ行ってきました。
行き先はリクエストの富士山、静岡県民としてご案内しましょう。（笑）
＜参加者＞
fumiさん　CBR600RR
やすくん　CBR1000RR

まずは東名高速のPAにて待ち合わせ、次に富士川SAにて給油＆休憩。
好天に恵まれ気温は上昇・・・暑い、でも富士山を見ると気分が良いです。

まさに秋のツーリングシーズン♪






東名富士ICを降りて、西富士道路を経由して富士山を目指します。
道中でちょっとサプライズ！？お互いのバイクを乗り比べました。（＾＾；）
見た目は同じCBRですが、排気量が違うから乗ると別のバイクです。
fumiさんは1000ｃｃを楽しめた様でなにより、次の愛車は決定！？（笑）
自分も600ｃｃは楽しいです、でも２台は所有出来ないのでガマンガマン。
５合目に近づくにつれ気温も下がり、辺りは霧が多くなってきました。
無事に５合目に到着しましたが、晴れ間は見えず真っ白な景色一面。

外にあった温度計を見たら、なんと８℃！！下界との差は何度あるの？
眺望は絶望で！？お土産を購入してから、下山する事にしました。
下りを走行していると手がかじかむし、寒くて走れません。（＞＜；）
途中の西臼塚PAにて休憩した辺りでは、寒さも和らいできました。

富士山は雲に覆われて残念！






休憩を終えて、昼食に由比の桜えびを目指して走りました。
また暑い市内を抜けて、無事にゆい桜えび館に到着します。








ココではかき揚げ丼を注文しました、いつも美味しいです♪
お腹も満足して、帰宅コースへと走り出しました。
東名清水ICから入って、牧の原SAで休憩を取りました。
駐輪場へ止めて目に入ったのが「栗ソフト」・・・お約束です。（笑）

栗の風味が秋らしい。






のんびり休憩を終えて、この後は流れ解散走行をしました。
自分もfumiさんも「ツーリングは家に帰るするまでがツーリング」で、無事に帰宅。

今日も一日お疲れ様でした、リクエストに応える為に頑張りました。（￣▽￣；）
天候に恵まれましたが、山の天気は違って残念！次回リベンジ？
またご一緒した際には、よろしくお願いします。
＜走行距離：約３３７キロ＞

「ふじ姫饅頭」ツーリング。

今日はCBR＆シルクロード繋がりのfumiさんと、ツーリングへ行きました。
お互い平日休みが多いから、同じ休みにご一緒して下さいました。
行き先は「しらびそ高原」方面を考えて、シルクロードで待ち合わせます。

CBR仲間と嬉しいです♪






到着して今日の予定をマスターに話すと「ふじ姫饅頭」の話題が？！
「しらびそ高原」へ向かう途中にあるそうで、計画に組み込みました。
目印は「和田城」を頼りに、店を出て出発します。（＾。＾）/マタネー
茶臼山高原道路を経由して、最初に道の駅「信州新野千石平」で休憩。

良い天気でなにより。（＾＾）ｖ






日中に近づくにつれ、気温が上昇して暑くなってきました。
メッシュジャケットでも良さそうな感じです、でも山の気候は読めないし。
水分補給をして、次は「和田城」を目指して走行しました。
しかし場所が見当たらず、とりあえず道の駅「遠山郷」に向かいます。
当初しらびそ方面で昼食の予定でしたが、相談してココで昼食に変更。








ざるそばセットを注文して、お腹満足になりました。（＾。＾：）
「和田城」の場所を確認して再出発！分かってようやく辿り着きます。
資料館は有料で入りませんでしたが、城の周りを散策しました。








城の中は資料館になってます。






目的の「ふじ姫饅頭」は「和田城」のすぐ傍で販売していました。
お店の名前は「かたくり」さん、饅頭は無くなり次第終了だそうです。
味は「よもぎ」と「そば」があったけど「よもぎ」は売り切れ・・・。（T。T）
「そば」を購入して食べましたが、お茶と漬物も頂いてラッキー♪
添加物を一切使用していないから、なんと賞味期限は当日！？
もちもちした食感で、中身のあんこはあっさりして食べやすかったです。








店の方と話しながら過ごして「よもぎ」はリベンジとなりました。（＾＾；）
お土産を購入してから出発、行きのルートを引き返して走行します。
行きと同様に、道の駅「信州新野千石平」に到着して休憩しました。

まだ暑かった。（＾。＾；）アチー






この後は茶臼山周辺を快走して、シルクロードへ向かいます。
「ふじ姫饅頭」を無事に食べた事をマスターに報告、談笑して過ごしました。

今日の反省会も ？！（笑）






そしてfumiさんとはココで解散、それぞれ家路へと向かいます。
帰宅するまでがツーリング！？ですから、無事に帰宅して終了しました。

本日ご一緒して下さったfumiさんお疲れ様でした、楽しく過ごせました。
つたない先導でしたが、また都合が合いましたらよろしくお願いします。
＜走行距離：約３４６キロ＞

栗きんとん食べくらべツーリング。

今日はｚｄｍ749Rさんのお誘いを受け、栗きんとんを食べてきました。
前日の睡眠３時間もなんのその！？バタバタしながら向かいます。
ハプニングがあって時間ギリギリでしたが、集合場所のシルクロードへ。

お待たせして申し訳ありません。






本日参加されるメンバーは、シルク繋がりの面々・・・お手柔らかに。
久しぶりにお会いする方々ばかりですが、挨拶もそこそこに出発します。
先導はｚｄｍ749Rさんにお願いして、参加者は全部で７台で走行しました。
今回自分はしんどかったから、後方でのんびり・・・楽して走行。（笑）
いつも通りワープした様な走りで？！道の駅「らっせいみさと」に到着。

参加車両はこんな感じ。（＾＾；）






気温も上昇して、止まると汗が出てきました。（＾。＾；）アチー
休憩を終えると、いよいよ次は栗きんとん屋へ向かいました。
道中は３２℃と表示・・・汗だくで最初に到着したのが伊那屋です。








早速栗きんとんを注文していただきます、まろやか～♪
お茶まで頂きました、ありがとうございました。（＾。＾）ｖ
次は道の駅「きりら坂下」へ向かい、昼食を取ります。








ココのそばは美味しいので、迷わずざるそばを注文。
今日はボリュームのある「穴子天ざるそば 」を食べました、お腹いっぱい♪
食後は爆笑トークを交えて？！まったり休憩して出発しました。
次に向かったお店は満天星一休（どうだんいっきゅう）に到着します。

建物が素晴らしいお店でした。






入店するとたくさんのお客さんがいて、人気の程を伺えます。
栗を使った商品も豊富で、皆で気になる商品を話し合いました。
そして店の奥に小さな隠れ小屋を発見！？栗きんとんを注文出来るそうです。
お茶とセットで￥500で食べられました、しかも涼しくて気持ち良い♪








またも爆笑トークで盛り上がり、心地よいひと時を過ごしました。
次に向かった先は「すや」でしたが、有名なお店だけにメチャ込みです。

駐車場の警備員もいる程でした。






あまりの人の多さに食べくらべは断念・・・行列だもん！（＞＜；）
次回のリベンジに期待して、店を後にしました。
ココから先は一気にシルクロードへ向かいましたが・・・疲れた。（＾。＾；）

今日の反省会！？（＾ｍ＾ ）






マスターを交えての休憩後、解散して皆さんとお別れのご挨拶。（＾。＾）/
自分は途中まで方向が同じのsantaさんとご一緒して、無事に帰宅しました。

本日は企画＆先導していただいたzdm749Rさんありがとうございました。
参加された皆さんお疲れ様でした、走りもお腹いっぱいです。（￣▽￣；）
どの栗きんとんも美味しかったし、大満足な一日でした。
また都合が合いましたら、よろしくお願いします。（＾＾）ｖ
＜走行距離：約３９６キロ＞

乗らないで洗車しました。

今日は休みでしたが、まだ暑い日が続いてぐったりしています。
買い物で車に乗ったら、乗り込むのが嫌でした。（＞＜；）アチー
そのうえ仕事で暑い中を走っているから、早く涼しくなって欲しい。
バイクも暑い中を乗るのは大変なので、洗車する事にしました。
休みの合間に乗っていましたが、乗りっぱなしで汚れがひどい。
特にチェーンの掃除が大変！！油汚れは手強い。（￣へ￣；）
いつも通りの手抜き洗車ですが、綺麗になって良い気分♪
あとは秋のツーリングシーズンに向けて乗るだけです。（＾＾）ｖ

日頃からしないとダメですね。

珍しくバイク出勤。

いつも原付なのに、今日はバイクで出勤しました。
理由はバイク好きな会社の人が、見たいと言うリクエストです。
日頃からバイク談義をしているので、喜んでいただけました。
現在は所有していなくても、社内でバイク好きな方は数名います。
皆でツーリング行けたら・・・と、希望を抱いて今日も仕事しました。

好きな人には注目の的でした。

午前中にひと走り。

今日は休みで、通院中の歯医者も無くて外はバイク日和♪
しかし夏バテか？体調がすぐれないので、ソロで乗りました。
遠出はきついし日中は暑いから、午前中だけ走る事にします。
のんびりとR257を経由して、シルクロードへ向かいました。
朝食と昼飯を兼ねて、ホットケーキセットを注文します。








日曜日だけに、次々とバイク乗りのお客さんが来店されました。
初めてお会いする方とも、マスターを交えて楽しく談笑して過ごします。
気が付くとお昼の時間に近づいてきたので、店を後にしました。
帰りは涼しい県道コースを経由して、無事に帰宅しました。（＾＾）ｖ
仕事次第ですが、また時間が取れれば乗りたいと思います。
＜走行距離：約１８４キロ＞

久しぶりのバイクでシルクランチ♪

しばらく仕事に振り回されて、バイクに乗っていませんでした。
繁忙期・欠員・梅雨・猛暑・疲労と、様々な要因（言い訳？）です。
次の休みこそは！と意気込んで、昨夜は早く寝ました。Zzz

乗っていないとバッテリーが不安でしたが、かかって良かった。
今日は夕方に歯医者があるので、遠くへは行けませ～ん。
なので行き先はシルクロードでランチ♪生存報告も兼ねて。（笑）
のんびり朝刊を読んでから、９時過ぎに出発しました。
メッシュ装備で乗りましたが、気温は３０℃近くて止まると暑い。
特に道中のR257で、車の後ろになると暑い！暑い！（＞＜；）
おまけにCBRはお尻も熱い・・・センターアップマフラーの宿命。
県道に差し掛かり、森林浴の中は涼しい！まさに天然エアコン♪

気持ち良く走れました。（＾＾）ｖ






しかし再度R153に入ると、また暑い・・・国道と言うより赤道か？！
そして汗をかきつつも、無事にシルクロードに到着。（＾＾；）
マスターに挨拶をしてから、ランチを注文していただきました。








久しぶりに楽しく談笑して、のんびり過ごさせてもらいました。
帰りものんびり走行して、暑かったけど無事に帰宅。（＾。＾；）フゥ
そして予定通り歯医者へ行って、泣いて帰ってきました。（T。T)
秋になれば走りやすくなるから、もっと乗りたい所です。
＜走行距離：約１９４キロ＞

フロントホイールクランプ

以前から気になっていた、トランポ用のアイテムを入手しました。
フロントホイールクランプで、ホイールチョークとも呼ばれています。
これにフロントタイヤを乗せるだけで、車体が固定される便利さ♪
用途は積載やメンテ以外に、展示会などにも使われますね。
購入出来るサイトはRIDINGやアストロプロダクツなどがあります。
しかし肝心のバイクに乗っていない、自分の梅雨明けはまだか？！

カラーリングも選べます。

ぶらり「清水屋」のうなぎ丼

今日はお休みで、午前中は歯医者で泣きました。（＞＜；）
泣き止んでから、昼飯はどうしようか？と考えます。
曇り空で天候は怪しいけど、久しぶりにバイクで何処かへ・・・。
近場なら思って、夏バテ防止にうなぎの「清水屋」へ行きました。
人気店で土日は混みあいますが、平日だけにすんなり入店♪
最初に注文となり、自分は「うな丼＋お吸い物」にしました。








うな丼はあっさりしたタレで、食べやすかったです。
食べ終わって「おかわり～！」って言えそうな感じ！？（笑）
自分で作って食べると、タレをたくさんかけてしまいますからね。
満足してお茶のおかわりを頂き、落ち着いてから店を出ました。
空を見上げると晴れ間が見えるから、少し走行しようと計画。
向かった先は通称「みかん道」浜名湖を眺めて走れる場所です。
三ケ日IC出口で休憩した後、のんびり１往復してきました。

眺めが良くて気持ち良いです。






そしてそのまま家路へと、無事に帰宅しました。
なかなか梅雨明けとなりませんが、気持ち良く走りたいものです。
＜走行距離：約４８キロ＞

メットを新調しました。

毎年この時期になると、ジェットヘルが気になっていました。
特に原付に乗る時、フルフェイスだとメーターが見にくくなります。
気が付くと燃料が無い！？って時がしばしば・・・。（￣△￣；）
そこで手頃なジェットヘルをリサーチして、セール品を検討しました。
出来ればバイクに乗る時も・・・と考えると、安全性を考慮しなくては。
身の回りのたくさんの方々に相談して、色々な意見を頂きました。
その結果購入したのがアライのSZ-Ram3にしました。（＾＾）ｖ








最初に驚いたのが軽さ、他のモデルを使っている方も軽いと。
デザインではシールド形状が、他社よりシャープな所が気に入っています。
頭部のディフューザーは好みが分かれますが、モデルの象徴って事で。
かぶり心地はフィット感が感じられるけど、思ったより聞こえにくいかな？
でも厳しいスネル規格に通っているから、高い安全性の証でしょうか。
これで今年の夏を乗り切れそう、あとは休みがあれば・・・。（￣▽￣；）

梅雨の合間にランチツーリング。

今日は用事も無いのに、訳あってお休みを取りました。（＾ｍ＾ ）シシシ
梅雨入りで天候に雨マークが続いていますが、今日は晴れ間が！？
約２週間振りにバイクに跨って、ランチを食べに行ってきました。
出発して走りにくい国道から県道に入り、涼しい山間部を走行します。
やはり気持ち良いです、マイナスイオンを浴びまくりました。（笑）








快走して向かった先は、バイク仲間の集まるシルクロードです。
実は前日に試乗会があったのに雨で行けず・・・来店リベンジ。（＾＾；）
ランチを注文して、マスターやお客さんと楽しく過ごしました。








今後のイベント計画を話して、楽しみが色々と増えましたね。（＾＾）ｖ
雲行きが怪しいと思いつつ、挨拶をして店を後にしました。
帰りはR257を経由して浜松を目指しましたが、道中パラパラと・・・・。
でも路面が濡れるまで降らなかったので、のんびり走行します。
すぐに雨も止んで、道の駅「鳳来三河三石」に寄って休憩しました。
他に３台のバイク乗りの方と一緒になって、談笑して過ごします。

バイク乗りは皆仲間。（＾＾）ｖ






のんびりしていたら、またポツポツと・・・そそくさと出発しました。
でも土砂降りにはならず、ほとんど濡れずに帰宅して助かりました。
ちょうど雨を避けて走行出来た感じです、あとは梅雨明けを待つのみ！？
＜走行距離：約１８５キロ＞

走行画像が届きました。

先日参加した鈴鹿サーキット西コース走行会の画像が届きました。
有料でしたが、自分で撮影出来ないからしっかりお願いしました。（笑）
記念にもなるし、あとから見て反省材料になるし！？（＾。＾；）ハハハ
プロのカメラマンに撮影していただき、とても綺麗だし画像も大きい。
しかも走行画像だけでも数枚あって、イベント中の模様もありました。
モトラボEJおよび当日のスタッフの方々ありがとうございます。

引き伸ばしてポスターに！？（＾ｍ＾ ）

DUNLOPの走行会に申し込み。

来る9月15日（火）に鈴鹿サーキットにて走行会が開催されます。
申し込みの受付を開始したので、早速ネットから申し込んでみました。
同伴者も￥1500で入場可能で、遊園地で遊んでいるとか？！（＾ｍ＾ ）
ご一緒出来る方がいましたら、一緒に楽しみましょう♪
＜DUNLOP RIDERS NAVI＞
http://navi.twain.jp/special/circuitstation2009/index.html

恵那、そば食べツーリング

今日は仕事の都合で、突然休みになりました。
先日梅雨入り発表されましたが、バイクに乗れそうな天候。
急遽バイク仲間に連絡をすると、TAKさんとzdm749RさんがＯＫ！
段取りをして、まずはTAKさんとシルクロードへ向かいます。

バイク乗りが行き交います。






待ち合わせていたzdm749Rさんと合流して、３台で出発しました。
まずはいつもの！？裏道経由で、道の駅「らっせいみさと」へ向かいます。
曇り空でしたが気温が上昇・・・そんな時美味しいのがソフトクリーム。
ココのソフトは美味しくて、今回はブルーベリーをチョイスしてみました。








休憩を終えて、次に恵那のおそば屋さんへ到着しました。
実は店の名前を聞いてなかった・・・とりあえず麺は細いです。（笑）








もりそばの大盛りを注文します、結構お腹いっぱいになりました。
最後にそば湯を飲んで、お腹大満足して会話も弾みます。（＾。＾；）
有名なお店らしく、次から次へと客が来るので出発しました。
日中の気温が上がり、走行しても暑さでへたばってきます。
次に道の駅「きりら坂下」に到着して、人間もクールダウン！？（笑）

天気良いけど暑かった。






汗が引いて、行きと別ルートで道の駅「らっせいみさと」に向かいます。
そろそろ疲れが出てきたので、集中力が切れない様に走行します。
３台とも無事に道の駅「らっせいみさと」に到着！またソフトか？（笑）








今度は水分補給で休憩して、帰宅ルートを検討しました。
話し合って一旦シルクロード向かう事にしました、のんびり出発します。
道中は森林コースを経由して涼みながら、シルクロードに到着しました。
疲れた時は甘い物と言う事で？！ケーキセットを注文します。（＾＾； ）








今日の反省会を？！マスターと一緒に話し合いました。（＾ｍ＾ ）プッ
もう耐久レース状態でヘロヘロ、帰宅コースはバラバラで解散しました。
マスターに集合写真を撮影して頂き、挨拶をして店を後にします。
帰りはソロでゆっくり走行、無事に帰宅して終了しました。（＾＾）ｖ

本日も先導していただいたzdm749Rさんありがとうございました。
急な連絡にも関わらず、ご一緒してくれたTAKさんありがとうございます。
また色々と走りに行きましょう、今後ともよろしくお願いします。
＜走行距離：約４１０キロ＞

COCJ走行会in鈴鹿サーキット西コース

ＣＯＣＪ主催のサーキット走行会に参加してきました。
場所は鈴鹿サーキット西コースで、西コースとしては初走行です。
イベントとなると崩れるジンクスのある天候は、風も無く超快晴！（笑）
約二ヶ月前の申し込みから、今日まで楽しみにしていました。（＾＾）ｖ
＜タイムスケジュール＞
10：00　受付・車検
11：20　昼食
12：00　ブリーフィング
12：30　座学～サス・タイヤ調整
13：30　集合写真撮影
14：00　鈴鹿サーキット西コース走行（１本目）
14：30　同上（２本目）
15：00　終了・座学

前日は早目に寝たせいか、目覚めたらAM3：00・・・遠足前の子供か？！
普段なら二度寝する所ですが、ETC深夜割引を利用して出発しました。
道中のSAで朝・昼食を調達して、東名阪の御在所SAにて仮眠します。

寝る子は育つ！？（＾ｍ＾ ）プッ






すっきり目が覚めてから、鈴鹿サーキット西コースを目指しました。
到着して皆さんにご挨拶してから、受付を済ませます。
バイクの準備をして車検を受けました、ちょっとトラブルが・・・でも無事完了。
タイヤの空気圧を確認して、ゼッケンを貼り付けた後は走るだけです。








フロントタイヤは交換後で、トゲトゲとラインが描かれています。
公道で皮むきするより、サーキットの方が安全だから日程を合わせました。

皮むきクラスでお願いします。（笑）






先に昼食を取ってから、ブリーフィングが始まりました。
そして各自クラス毎に分かれて、座学を行います。
自分のクラスの内容は、ライディングフォームや車両の調整でした。
今回はモトラボEJなど、プロのサポートが受けられて至りにつくせり。

まるでレーサー並みの待遇。






次はコースの中で、参加者全員で集合写真を撮影しました。
日中は気温が上昇して、レザースーツを着ていると夏を感じます。（＾。＾；）
走行時間までピットで待機して、いよいよ開始となりピットアウトしました。
久しぶりのサーキット走行ともあり、走り出すとワクワクからアセアセに！？
おまけに鈴鹿はコースが広いし、速度差があって大忙し。（＞＜；）ヒー
西コースはヘヤピンやストレートなど、バラエティに富んでいます。
ストレス解消したい方にはお勧めかと、自分はビビッていますが。（笑）
３０分２本の走行で色々ありましたが、とりあえず無事に生還。（￣△￣；）
走行後のタイヤを確認すると、フロントはトゲトゲが少し残っていました。








最後に終了式を兼ねて、座学で締めくくります。
今回は走行しながらアドバイスをもらえて、とても良かったです。（＾＾）ｖ
撤収を開始して、参加者の皆さんとお別れの挨拶をしました。
帰りに伊勢湾岸道の刈谷ハイウェイオアシスにて、味噌カツ＆きしめんを注文。

ごちそうさまでした♪






無事に帰宅して、楽しかった一日は終了しました。（＾＾）ｖ

参加者の皆さんお疲れ様でした、全員転倒も無く良かったです。
そしてスタッフの方々やモトラボＥＪの方々、大変ありがとうございました。
分かりやすくて、今回の主旨である楽しくて実のある内容で大満足です。
次回も是非参加したいと思わせる、素晴らしい走行会でした。（＾＾）ｖ
今後も引き続きお世話になりますが、よろしくお願いします。
＜鈴鹿サーキット西コース走行距離：約７１キロ＞

思いがけずトランポ準備。

今朝出勤したら「今日は早上がりで良いよ。」って・・・聞いてない。
なんでも前夜にシフトを決めたらしくて、朝からぼたもち？！（謎）
仕事の都合ですから文句は言えないので、午後４時には帰宅。
思いがけず時間が取れたから、COCJサキチャレの準備をします。
トランポの準備をして、夕日が見える頃には作業終了！（＾＾）ｖ
準備できる荷物も仕度して、忘れないようにチェックしました。
後は当日を待つのみですが、明日の仕事は体力温存させて～！（笑）

当日は晴れますように。（＾人＾）

フロントタイヤ交換して準備。

フロントタイヤの交換が終わった連絡が来たけど・・・外は雨。
でも今日引き取りに行かないと8日の走行会まで仕事だし。
渋々レインコートを着て、バイク屋さんへ向かいました。
タイヤ交換以外も整備を頼んだので、説明を聞いておきます。
新品タイヤは晴れでも気を使うのに、なんとか無事に帰宅しました。

雨でも晴れて生還？！（￣△￣；）






COCJサキチャレに向けて、出来るだけバイクの準備をします。
バイク屋さんではワイヤーロックと、サスのセッティングを頼みました。
そして公道は走らないので、ミラーとスクリーンを外します。








次はトランポの準備をしたいけど、残念ながら雨で中止。
前日の夜に、仕事が終わってからの作業になりそう・・・。（＞＜；）
でも気持ちは既に鈴鹿だから、元気だと思うけどね。（笑）
当日の天気予報は良いみたい♪手に付かないけど仕事頑張りま～す。

バイクを預けてきました。

フロントタイヤ交換のお願いに、バイクを預けてきました。
来る6月8日COCJサキチャレに向けて、マシン整備をしないと。
肝心のタイヤは入荷していませんが、作業予定を頼みました。
他に箇所もチェックしてくれるから、安心して乗れます。（＾＾）ｖ
今週はバイクの準備をしながら、仕事頑張りま～す！？

いつもありがとうございます。

ｅｌｆからの贈り物。

愛用しているライディングシューズのelfより、お届け物がありました。
何だろう？と思って中を見ると、アンケートに答えた粗品との事。
ありがとうございました、今後も大切に使わせていただきます。

カッコいいタオルです。

CBデビュー戦ツーリング

会社のＴさんがCB1300SFを納車されたので、早速デビュー戦！？
お互い今日の休みが一緒だったから、２台で向かいました。
向かう先はバイク仲間が集まるシルクロードへ、しかし天候不順。
待ち合わせの場所へ向かいましたが、既に降りそうな雲行き・・・。
もちろんカッパは装備して、降ったら引き返す事にしました。

仮面ライダー１号・２号！？（笑）






大丈夫かなぁ～と思いつつ走行しましたが、やはりバイクは少ない。
鳳来町の山を越えたらポツポツと・・・降ってきました。（＞＜；）
止むかな？と思ってシルクロードのマスターに確認したけど既に雨。
大変残念ですが、仕方が無いので今日は引き返す事にしました。
途中で道の駅で休憩しましたが、降っていない為かバイクがたくさん。
また振り出してはいけないと思い、お互い無事に帰宅しました。（＾＾；）
今回は計画通り走行出来ませんでしたが、また次回楽しみにしています。
＜走行距離：約８８キロ＞
来週はフロントタイヤを交換・・・はい、承知しています。（￣▽￣；）

転ばぬ先のフロントタイヤ！？

ウインカー用ICリレー交換

フロントウインカーはLED交換済ですが、レジスター（抵抗）付です。
動作に支障をきたさないけど、ICリレーに交換しました。
メリットはレジスターよりも低電力で、発熱も抑えられます。
ICリレーの種類や機能も様々ですが、キジマ製を購入しました。

メーカー製なら安心。（＾＾）ｖ






バイクは04’CBR1000RRですが、参考になれば幸いです。（＾。＾；）
交換作業はミラー・スクリーン・フロントカウルの順に外します。

カウル外しは緊張します。（＾＾；）






外したフロントカウルの裏側から、ヘッドライトユニットを外します。
ネジは外側の４箇所と、隠れて中央に５箇所目があります。

最初は悩みました。（￣へ￣；）






外したヘッドライトユニットを正面にして、ライトの間にリレーがあります。
純正リレーと交換して、ICリレーの配線をしていきます。

もっと楽な位置にあれば・・・。






最後に動作確認してから、元に戻して完了！（＾＾）ｖ
作業終了後に「あれ？ネジがあまった」のお約束に注意して下さい。（笑）

山道快走ツーリング

今日はCBR仲間のYuccaちゃんと、ツーリングへ行ってきました。
どうせ走るなら交通量の少ない山道を狙って、快走ルートを選択。
一部狭い区間もありますが、好んで走行しました。（＾ｍ＾ ）シシシ
＜行き先ルート＞
浜松～千枚田～つぐ高原～道の駅「遠山郷」～シルクロード

待ち合わせをして出発！最初に道中のコンビニにて休憩しました。
自分は朝食を取って、好天の山間部を満喫します。（＾。＾；）

ピクニック気分？！（＾ｍ＾ ）






次は千枚田へ向かいました、ツーリングは観光も楽しまなくては。
川のせせらぎが聞こえて、自然を感じられる良い場所です。








のんびりした後は、つぐ高原グリーンパークへ向かいました。
標高が高い場所だから、向かうにつれ涼しくなってきます。
到着するとバイクもたくさん止まっていました、ツーリング日和ですね。

たくさんバイク乗りが集まります。






涼んだ後は道の駅「遠山郷」を目指して、茶臼山を経由しました。
しかしハプニングが・・・ちょっと走行したら、なんと大渋滞！！！
想定外のタイムロスですが、何とか無事に通過します。（＞＜；）ヒー
予定ルートを走行して、道の駅「遠山郷」に到着しましたが暑い・・・。
山の中だから涼しいと思いますが、気温が26℃もあってビックリ！

天気良過ぎでしょうか？！






そして昼も過ぎていたから、昼食を取る事にしました。
暑さからか？！刺身こんにゃくと、二人ともざるそば定食を注文。








美味しく頂いた後は、シルクロードへ向かいました。
到着してマスターとの話に、時間を忘れる程？！花が咲きます。

いつも楽しく過ごせます。（＾＾）ｖ






そろそろ帰宅しなくてはと、マスターに挨拶して店を出発しました。
途中で道の駅「鳳来三河三石」にて休憩して、無事に帰宅しました。

本日ご一緒しましたYuccaちゃんお疲れ様です、楽しく過ごせました。
頼りない先導ですが、また都合が合いましたらよろしくお願いします。
＜走行距離：約３４２キロ＞

新緑ツーリング。

今日はとっても良い天気、風も弱くてバイク日和。
何処へ行こうかなぁ～と考えつつ、家を出発しました。（＾ｍ＾ ）
＜おおまかな走行ルート＞
浜松～R151～R418～狭い山道～R151～シルク～R257～浜松

のんびりR151を走行して、新緑と川のせせらぎを聞きながら休憩。





こっち見てる！？（＾＾；）






この時点でも行き先を考えていましたが、しらびそ方面に決定！
せま～いR418を走行していたら、地図に載っていない道の駅を発見！
地図が古いだけかも？！道の駅「遠山郷」にて休憩しました。（＾＾；）
「かぐらの湯」（大人￥600）で入浴も出来て、他に足湯もありました。
 







ちょうど昼飯の時間と言う事で、食事をしに入ってみました。
お腹が空いていると、目移りしてなかなか決まらない・・・。（笑）
悩んだ挙句ソースカツ丼にしました、ごちそうさまでした。

本日のおすすめ品でした。






まったり休憩した後は、シルクへ向かう事にしました。
ちょいと山道を冒険して、R151～R153を経由して到着します。
最近予定と天候が合わず、久しぶりに行けて良かった良かった。（＾＾；）

ご無沙汰してました。






マスターと色々な話で盛り上がり、楽しく過ごします。（＾＾）ｖ
また来ま～す！と挨拶して出発、R257を経由して浜松方面へ。
途中で道の駅「鳳来三河三石」にて休憩、バイクは数台いました。

浜松までもう少し。（＾。＾；）フゥ






そろそろ疲れとお尻の痛み！？を感じましたが、道の駅を後にします。
夕方の通勤ラッシュ時にかかりましたが、無事に帰宅出来ました。
新たな道を探索したりと、今日も楽しく走行出来て良かったです。
＜走行距離：約２９８キロ＞

GW明けツーリング

今日の休みは、急遽３日前に振り替え休日と判明！（＾＾；）
遊んでくれる人もいないし、山へ修行にこもって来ました。（笑）
バイクに乗るのも今月初で、GW明けのツーリングとなりました。
＜適当な走行ルート＞
R257～ほとんど県道～つぐ高原～茶臼山～R151～バイク屋さん

のんびり10時に出発して、R257を経由して県道を走行しました。
まずは道中の千枚田にて休憩、眺めがとても良かったです。








今日は暑くもなく寒くもない、気持ちの良い気候でした。（＾＾）ｖ
峠をいくつか越えて「つぐ高原グリーンパーク」へ到着します。
ココは雪が降る場所だけに、気温が14℃・・・ちょっと肌寒い。

夏でも涼しい場所です。






この後は何処を走ろうかな？と考えて、茶臼山を経由しました。
高原道路を走行して、茶臼山スキー場を眺めてみました。
ドライブされる方はもちろん、バイクも数台いて行楽日和でしたね。








この次は道の駅「信州新野千石平」へ向かいました。
名物の大五平餅を頂いて、休憩します。








お腹も満足した後は、R151を走行して浜松方面を目指しました。
のんびりと走行して、道の駅「鳳来三河三石」にて休憩します。
バイクも数台のグループがいて、BMW乗りの方と談笑しました。

この辺りから暑かった。（＾＾；）






休憩を終えて帰宅する前に、バイク屋さんへ寄ります。
気になる事を相談して、不安なフロントタイヤを見てもらいました。








忙しい中お邪魔しましたが、お願いして店を後にします。
無事に帰宅して、久しぶりにマイナスイオンを充填したって感じ！？
＜走行距離：約２２０キロ＞

GW蕎麦ツーリング

今日はTAKさんと休みが合ったので、ツーリング計画をしました。
そして都合が合う方と一緒に、4台で走ってきました。（＾＾）ｖ
＜参加者：バイク＞
TAKさん：CBR1000RR
Ｙｕｃｃａさん：CBR1000RR
お天気のポチさん（文中ポチさん）：YZF-R１
やすくん：CBR1000RR（順不同）
＜（おおまかな）走行ルート＞
袋井IC～R362～身麻呂～R362～げんらく～R1～HYODPLUS

集合場所の袋井ICまではＹｕｃｃａさんと一緒に向かい、無事に合流します。
全員バイクは前傾姿勢！？集まるだけでもワクワクしますね。ｏ（＾-＾）ｏ

バイク日和でした。（＾＾）ｖ






そして身麻呂へ向けて出発しました、道中は渋滞を避けてR362経由です。
TAKさんとポチさんに案内していただき、楽しく走れました。
お二方とも走り慣れているだけにペースは・・・ご想像にお任せします。（笑）
無事に身麻呂へ到着すると、GWだけに店内はいっぱいでした。
少し待ってから入店して、おろしそば（大盛り）とみたらしそば団子を注文。








大根おろしが刺激的でしたが、あっさり食べれました。
食後にみたらしそば団子をしっかり食べて、のんびり談笑します。
いつしか込み合っていた店内も空いて、挨拶して店を後にしました。

また来ま～す。（￣▽￣）ｖ






道中は来た道を折り返す感じで、げんらくへ向かいました。
案内してくれるお二方は、雲の上の存在の走りをします・・・でも安全運転。
無事にげんらくへ到着して、コーヒーを飲んでくつろぎます。（＾。＾；）
しばらくしてｓａｔｏさんとも合流、爆笑トーク！？で盛り上がりました。（笑）
楽し過ぎて時が経つのも忘れ、気が付くと夕方に近づいていましたね。
そしてマスターが写真撮影をしてくれて、挨拶して出発 しました。

また来ま～す。（￣▽￣）ｖ






浜松方面までポチさんに案内して頂き、ＴＡＫさんとも別れました。
帰宅前にＹｕｃｃａさんと2台で、HYODPLUSへご挨拶に寄りました。
ちょうどＯＰＥＮ2周年イベント中で、コーヒーをご馳走になります。
いつもお世話になっている営業の方や、スタッフの方と話をしました。
もう閉店の時間になり、気が付くと外は真っ暗・・・次回は購入しに。

また来ま～す。（￣▽￣）ｖ






そして無事に帰宅、楽しかったツーリングは終わりました。（＾。＾；）

先導をしてくれたＴＡＫさんとポチさん、本日はありがとうございました。
話が面白くて盛り上がりました、とても楽しかったです。
走りは着いて行けませんが（懲りずに？！）またよろしくお願いします。
＜走行距離：約１９３キロ＞

ホンダドリーム試乗会in浜名湖

今日はホンダドリーム試乗会で、レインボー浜名湖へ行きました。
＜ご一緒したバイク仲間＞
TAKさん・Yuccaさん・たまぞうさん他（順不同）
＜試乗した車種＞
CBR600RR・VTR250・CBR1000RR・シルバーウイングGT・CB1300SB

当日の朝はTAKさんと待ち合わせて、一緒に向かいました。
開始前に到着したので、待ちながら希望車種を考えます。
時間がきて始まると、試乗車のカードとバンドを巻きつけました。








やはり人気があるCBR1000RRは多かったので、CBR600RRを希望。
そしたら先頭になってしまい、試乗開始してもまだチョークが・・・。（＾＾；）
コースは2速で開けれる位の直線を往復して、Ｓ字が軽くある感じでした。

どれに乗ろうかな？






CBR600RRは跨って軽く感じた通りに、走りも軽快で楽しいです。
でも軽過ぎるって思えます、400ｃｃクラスよりも軽い・・・大丈夫？！
次に新型ＶＴＲに乗りましたが、人気あって待ちます。（￣△￣；）
250ｃｃの2気筒は初乗りでした、大型に乗ってるとパワー差を感じます。
長距離ツーリングよりも、街中でスイスイ走りたいマシンですね。
そして人気のCBR1000RRが空いたので、いよいよ試乗してみました。
自分の04’モデルとは違うマシンですね、軽快感が段違いです。（＾＾；）
ポジションが楽に感じました、長距離も疲労感が軽減されそうですね。
次にもっと楽そうな？！シルバーウイングＧＴに試乗してみました。
SSばかり乗っていると、BIGスクーターのポジションに戸惑います。
車重もあるので取り回しに慣れが必要ですが、気軽に乗れますね。
荷物も入るし、タンデムも楽だから走り以外の楽しみが増えます。
最後にCB1300SBに乗りました、時間も午前中のギリギリ受付け！
先日新型ＣＢ400ＳＦが乗りやすかったけど、その大型版みたい？！
取り回しは車重がありますが、走り出すと軽快に感じます。
カウルがあるから走行風を受けないし、パワーがあって走行が楽♪

気になる車種を一通り試乗して、昼の休憩時間となりました。
昼のイベントでJSB1000クラス参戦中の山口辰也選手が来場！！
トークとCBR1000RRにてデモンストレーション走行を行いました。








イベント終了後には、記念撮影とサインを頂きました。（＾＾）ｖ

山口選手ありがとうございます。






午後の試乗が始まりましたが、Yuccaさん達とのんびりすごします。
最後にアンケートに答えたら、グッズをもらいました。
そしてこのまま解散する事になり、皆さんとお別れして帰宅します。








新型はもちろん、なかなか他のジャンルのバイクに乗る機会はありません。
こうして気になるマシンに乗れて、今後も楽しめたら良いと思いました。
またイベントに参加したいと思います、関係者の皆様ありがとうございました。

チェーンだけ掃除しました。

たまにバイクに乗っても乗りっぱなし・・・洗車は？！（＞＜；）
少し時間が取れたので、とりあえずチェーンだけ綺麗にしました。
日頃から綺麗にしていないと、結構疲れますね。（￣△￣；）ハァ
カラーをゴールドにしたのも、こまめに手入れする狙いがあります。
何とか作業終了して綺麗になったかな？チェーンだけは。（＾ｍ＾ ）

他の部分は次回に。（＾＾；）

インドアバイクライフ

今日は休みでバイクに乗るぞ～！と思っていたのに雨・・・。
自然には逆らえないから、インドア生活していました。
Gyaoにてスーパーバイクを観戦、芳賀選手の活躍は凄いです。
そしてナップス浜松店のグランドオープン情報を得ました。
ＧＷ中のイベントも楽しみです、自分は大型連休無いけど。（＾＾；）

原付のミラーを交換しました。

原付に乗っていると、左のミラーの角度が曲がってきました。
信号待ちの度に直して、また走り出すと曲がって・・・のくり返し。
可動部分が弱くなり、走行風でも持ちこたえる事が出来ない！？
バイク屋さんへ行って相談したら、違う車種ですが手に入りました。
しかしよく見るとネジの部分は少し曲がり、角には傷があります。
でもまだ使えそうなので、ちょっと綺麗にして装着したらバッチリ！
これで左ミラーに気を取られずに走れます、よかったよかった。

いつもありがとうございます。

作手方面へ行って来ました。

天気の良い今日は、久しぶりに自分のバイクに乗りました。
最近気温も上昇してきて、日中は春物装備で行けますね。
仕事の疲れもあって昼近くに出発、行き先は気分次第！？
何処行こうかなぁ～と考えて、結局作手方面にしました。
好天過ぎて止まると暑いけど、走行中の風は心地よい♪
通称「みかん道」に入ると貸切だったので、浜名湖と記念撮影。








そして狭いワインディングを経由して、マイペースで楽しみました。
さすがに本宮山を登ると風が冷いけど、今日はちょうど良い。
気温も20度以下にならず、このまま夏に突入しそう？！（笑）
本宮山スカイラインへは行かず、国道の桜を見ながら走行します。
そして道の駅「つくで手作り村」に到着して、五平餅を頂きました。








出来たてで熱かったけど、外で食べると1.5倍おいしい？！
食後にのんびりしていましたが、暑くて冷たい物が欲しくなります。
そして他人が食べているのを見て・・・ソフトクリームを買いました。
 
美味しい季節です。






食べ終わって休憩を終えると、道の駅「つくで手作り村」を後にします。
そのまま帰宅することにして、のんびり家まで走行しました。
帰宅ルートもスムーズで、気分もリフレッシュ♪明日も頑張ります。
＜走行距離：約１３４キロ＞

ライディングスクールin浜名湖

今日はバイク屋さん主催の、ライディングスクールに参加しました。
会場はレインボー浜名湖で、自分は初めて走るコースです。
天候は快晴でバイクに乗るには絶好の日♪喜んで向かいました。
到着すると受け付けを済まして、今日の説明を受けます。








他の二輪のスクールは無くて、ほぼ貸切状態との事でした。
バイクも好きな車種を選べたので、選び放題だし乗り換えも可能です。
装備の仕度をして、皆でバイクを選びに向かいました。

カブやスクーターもありました。






ほとんどの方はCB1300SFでしたが、自分はCB400SFに決定。
しかし良く見るとRevの文字が！？新型じゃん。ｗ（￣ｏ￣）ｗオオー
でも自分が選んだマシンは、フロントタイヤが新品で皮むきするの？！
とりあえずCB400SFには初めて乗るので、どんな感じか楽しみでした。








そして他のスクールは無いけど、白いバイクに乗る方が・・・。
練習しに来たそうですが、スピードに注意して？！走ります。（笑）

尋常じゃない練習してました。






まずは急制動と大きなスラロームを走って、乗り方のチェックされました。
そして加減速時のフォームを教わり、基本の重要性を感じました。
次は大小のスラロームに変更して、コーナーリングフォームの練習です。
バイクに乗る上で一番気になる所ですね、カッコ良く乗りたいし？！（笑）
でもこれが一番難しい所で、なかなか上手く曲がれません。
自分が一番苦手な内容だから、無理しないで頑張りました。（＾＾；）
気温も上昇して汗をかいているうちに、お昼の時間となります。








まず午後は、ジムカーナみたいなコースを走りました。
基本動作とライン取りをしっかりしないと、次のコーナーがきつくなります。
もちろん無理して通過しなくても良いのに・・・頑張りました。（＞＜；）
さすがにヘトヘトになってきましたが、マイペースで練習あるのみです。
<独り言>前傾バイクしか乗った事がないけどCB400SFって乗りやすい♪
　　　　　ヘタクソな自分だけど、ハンドルフルロックしても安定しているし
　　　　　エンジンもスムーズで低速もあるし・・・やばい、金は無い！（笑）
最後に市街地を交えたコースに移って、今日のおさらいとなりました。
少しペースが上がる区間が増るので、ようやくアクセルを開けられます。
教わった事を注意しながらも、気持ち良く走れる時間帯となりました。
しかし進入でつま先を何度が擦って、しばらくビビりが！？（￣△￣；）
教官に相談してフォームを見てもらい、やはり悪い癖みたいです。
そうこうしているうちに時間となり、一日の走行が終了しました。

車両を片付けて、教官と皆さんに挨拶をします。（＾。＾）
今回のスクールは全員無事で、天候にも恵まれ楽しく走れました。
レインボー浜名湖の方々ありがとうございます、参加して良かったです。
今後も楽しくバイクに乗る為に、日々練習して行きたいと思います。

HONDA DREAMの試乗会

数年前は浜松で試乗会がありましたが、開催されなくなりました。
今年はDREAMで告知されて、見るとレインボー浜名湖で開催されます。
新型CBRはもちろん、普段乗れない車種を試乗してみたいですね。
当日申し込みは\500だけど、事前にｗｅｂ申し込みは無料！！
休みを調整して参加したいなぁと思っております。（￣▽￣）ノ　ハイ
＜ホンダドリームニューモデル試乗会＞
https://www.dream-shop.info/testride/index1.html

グリップエンドが無い！？

実は気が付いたのが先月で、アクセル側のグリップが短い・・・。
良く見たらグリップエンドが無くなっていました。（＞＜；）ナンデー
バイク屋さんに聞いてみたら、そんな事はまず無いそうです。
ネジロックをしてあるし、いたずらされたかも？（￣へ￣；）ウーン
無いと困るので仕方なく注文、本体とネジで約１野口の出費。
ちょっと悲しいけど、これで安心して乗れます。（＾＾；）

こんな事は初めてです。

「身麻呂」へ行ってきました。

バイク仲間TAKさんお勧めの蕎麦屋「身麻呂」へ行ってきました。
他からも話は聞いていて、とても楽しみに向かいます。ｏ（＾。＾）ｏ
しばらくバイクに乗っていないので、リハビリにもちょうど良い？！（笑）
１２時頃に到着しましたが、平日だけに店内はゆっくり出来ました。

バイクのお客さんも多いそうです。






まずはもりそばと聞いていたので、合わせて鴨肉のごはんを注文。
お約束のデザートには、そば団子のごまだれにしてみました。
そばは十割そばなので歯応えがあり、麺が細くて食べやすいです。
鴨肉のごはんはポン酢がかかっていて、あっさりしていました。
そば団子は食べた後にそばの風味がして、とても良い気分♪








ツーリングで信州の蕎麦を、良く食べに行っています。
でも近場で美味しい蕎麦屋があったって感じですね。（＾＾）ｖ
他のメニューも気になります、また食べに行きたいと思います。
＜走行距離：約３８キロ＞

阿木川ダムツーリング

＜当日までのあらすじ＞
会社の年度末で労働時間の調整に追われていて、しばらく大変でした。
前日に翌日の勤務時間を変更したり、休みも変わったりの毎日・・・。
そして今日の休みが確定しそうだったので、次は天気予報をチェック！
どうやら好天に恵まれそうな気配、これも日頃の行いか？！（＾ｍ＾ ）
気持ち良くバイクに乗れそうで、楽しみにしていました。
＜走行ルート＞
R153シルクロード（集合）～県道経由～R257阿木川ダム～県道経由
～道の駅「山岡」～県道経由～R301（解散）～浜松（帰宅）

起床すると外は青空が広がり、暖かで行楽日和でした。（＾＾）ｖ
ちょうどzdm749Rさんからお誘いの連絡がきて、断ったら罰当り！
シルクロードへ集合する事になり、仕度して向かいました。
気温が上がると見込んでいましたが、装備はウインターパッケージ。
しかしグローブだけレーシングにしたら、コレが間違い！！
雪山が見える近辺に差し掛かると結構寒い、気温表示を見ると３℃
手がかじかんでしまい、GSへ寄った際にはグロ－ブ取るのに一苦労。
自然を甘く見たつもりはないけど、浜松市は暖か過ぎるせいかも？！

無事にシルクロードへ到着すると、ちょうどzdm749Rさんも到着。
まだ山は寒いよ～とマスターと話しましたが、店の外も３℃の表示。
とりあえず腹ごしらえに、ライダーストーストを注文して温まります。








そして他の仲間が来れなくなり、２台で走る事になりました。
そろそろ出発しましょうと店を後にした頃には、気温は５℃まで上昇。

予報ではもっと上がると・・・。






ここから久しぶりにワインディング走行・・・速え～目が付いて行かない。
路面とタイヤの温度が気になるのもあるけど、無理しないで走行します。
でもマシンのリフレッシュ後なので、慣らすには良いけど・・・。（＾＾；）
もたつきながらzdm749Rさんの後ろを追って、阿木川ダムに到着します。








風が無くて暖かく、昼寝するのが良さそうな気分でした。（笑）
今までは通過してしまい、阿木川ダムに来たのは今回初めてでした。
そして無料でお得な？！資料館に入り、観賞してみます。
阿木川ダムの歴史はもちろん、模型や名産品まで展示してありました。








噂のダムカード？！まで頂いて満喫した後は、のんびり出発します。
次は道の駅「おばあちゃん市・山岡」へ向かいました、大きな水車が目印。
ココではおやつに五平餅を食します、みたらし団子と迷いました。（笑）

いただきま～す！（＾ｏ＾）






まったり過ごした後は、帰宅コースを相談します。
R301で分かれる事になり、挨拶して浜松へ向かいました。
しばらく走行していると、帰宅まで持つ予定の燃料警告灯が点灯！？
この距離から計算するとリザーブでは無理だから、給油しておきます。

サーキット走行並みの燃費！？






そして無事に帰宅して、今日も楽しく走れました。（＾＾）ｖ
zdm749Rさんいつも案内ありがとうございます、お疲れ様でした。
また次回も都合が合いましたら、よろしくお願いします。
＜走行距離：約３１３キロ＞

ブレーキパッドの慣らし走行。

プレーキパッド交換が終わりました、同時にエンジンオイルも交換！
フロントはRK製メガアロイＸで、リアはデイトナ製赤パッドにしました。
何故前後違うの？・・・リアが赤く見えるカスタム狙いです。（￣▽￣；）
エンジンオイルはWAKO'S製4CT-Sで、粘度は5W-40にしました。








まずブレーキを握った感じは、フロント・リア共にタッチが違います。
ブレーキホースを交換した時みたいに、更に硬くなっていました。
聞いたらエアーが噛んでいたかも？との事で、何とも言えません。
走り出して一時停止した際に、今までと同じ要領で握ると効き過ぎます。
しばらく慣れるまで、街乗りペースではジャックナイフしそう？！（笑）

今日は雨が降らない様なので、慣らし走行に出掛けました。
向かった先は静岡県内の通称「みかん道？」平日だけに貸切状態。

行き交ったのは車2台とバイク3台






早速ワインディングのペース・・・と思いますが、まずはゆっくり走行します。
ブレーキタッチとパンダ車？！を確かめながら、ゆっくり走行しました。
エンジンオイルも交換したのでシフトもスムーズ♪気分良く走れます。
走り抜けた後は、三ケ日IC付近にて休憩しました。

バイクにETC欲しい・・・（￣。￣；）






今日は風が無くて日が当たると暖かです、もう春は近い？（＾ｍ＾ ）
休憩を終えて帰りのコースです、今度はペースアップしてみました。
ストレートと下りコーナーの進入では、急制動を繰り返してみます。
効きは純正と変わらない気がしますが、当たりが付いてからですね。
でもブレーキを残して進入した際に、不安が少ない感じがしました。
しかし前後サスを新しくした後だから、車体の動きに慣れてない・・・。
セッティングもフロントが弱くて軽快ですが、制動距離が掴めません。
外装は同じだけど、走り出すと違うバイクになっています。（￣へ￣；）
約２時間程の走行でしたが、とりあえず今日の所は帰宅しました。

バイクのリフレッシュ計画は終わって、新車に近づけたかと思います。
でも乗り手が着いて行けなくて課題が山積み・・・練習あるのみ。（＾＾；）
＜走行距離：約５０キロ＞

ブレーキパッド交換をお願いしました。

先週の土曜日が休みの予定だったのに、仕事になってしまいました。
その代わり今日が休みで、前日のツーリングの疲れを癒します。（＾＾；）
そしてブレーキパッド交換をお願い出来るか？バイク屋さんに連絡。
ＯＫ！と返事がもらえたので、バイク屋さんへ向かいました。
しばらく預けるついでに、エンジンオイル交換も頼みます。
出来上がる頃には、暖かくなったら良いなぁ・・・と思う一日でした。

よろしくお願いします。

三河湾＆三ヶ根山スカイラインツー

今日はPRO SHOP A.T.C主催のツーリングに初参加しました。
＜走行ルート＞
浜松～R1～R42～R23～三河湾スカイライン～三ヶ根山スカイライン
＜参加台数12台：SS（スーパースポーツ）・ネイキッド・アメリカン＞

前日は飲み会で午前様でしたが、ツーリングだからちゃんと起床！（笑）
浜松市内で皆さんと待ち合わせをして、ご挨拶をしました。

おはようございま～す！






行き先は三河湾＆三ヶ根山スカイラインで、打ち合わせをします。
そして２グループに分かれて出発しました、休憩ポイントまで走行します。
天候は曇っていて走行中は冷えたけど、まだ風が無くて良かった。
三河湾スカイラインまでは２回休憩して、皆で談笑して過ごします。








そして目的の三河湾スカイラインに到着すると、全員一緒に走行。
しかし無料化になったものの路面状況が悪く、ペースが上がらず残念・・・。
そのせいか対向車もほとんど無く、仕方ないかな？と思いました。
三ヶ根山スカイラインは有料ですが、同様に安全第一で走行します。
マシンのメンテ後で様子を見たかったけど、暖かくなるまでお預けですね。








時間もちょうどお昼になって、皆で入れるお店を探します。
そしてR23沿いの喫茶店に入って、昼食を食べてのんびりしました。

ご飯が足りないハプニングも？！






この後は引き返すルートになり、給油を挟んで走行します。

ハイオク満タ～ン！？






最後にR1道の駅「塩見坂」に寄って、全員のバイクを並べて記念撮影！

色とりどりのバイクが並びます。






ココで自分は皆さんとお別れして、自宅へと無事に到着しました。

参加者の皆様お疲れ様でした、今回お誘い頂きありがとうございます。
天候も崩れる事が無く、日頃の行いの成果でしょうか？！（＾ｍ＾ ）プッ
初めてお会いする方がほとんどでしたが、楽しく過ごせました。
また都合が合えば参加したいと思います、よろしくお願いします。
＜走行距離：約１９９キロ＞

ブレーキパッドが入荷しました。

ブレーキパッドの交換を検討して、しばらくリサーチしていました。
たくさんのインプレやアドバイスを聞くと、どれにしようか迷います。
値段も重要ですから、セールのタイミングを待って購入しました。
そしてチョイスしたのはＲＫ製「MEGA ALLOW X」です。
自分の使用用途に合いそうだから、装着するまでお楽しみ♪

やっと純正からステップアップ。

今週末に向けて。

週末は仕事のパターンが多いけど、久しぶりにツーリングの予定。
それまでは今日の休みが最後になるので、バイクを洗車しました。
しかし強風が吹き荒れて、体感温度はかなり低い。（＞＜；）サムー
ヘタレな自分は手を抜いて？！一番汚れているリア周りだけ作業。
鼻を垂らしながらも、最後はチェーン給油して終了しました。
あとは当日の好天はもちろん、暖かくなる事を祈ります。（＾人＾）ナムー

手が、かじかんできます。

ツナギのメンテナンス。

バイクのメンテは行っていますが、用品のメンテはおろそかに・・・。
そう言えばツナギのメンテをしようと、思い立った様に行いました。
以前HYODPLUSで、着ない時はメンテして下さいと言われたっけ。
気温が低い冬の間は固くなるので、いざ着る時に大変だそうです。
やはり定期的に着るのが一番良くて、体系にも馴染んできます。
もちろん長持ちさせる為もあるし、安全装備だから大切にしないと。
たまには家で着ようか？でも、その日に限って誰か来たりして。（笑）

さて、オイル塗るぞ～！

小国神社へ行ってきました。

前日にリアサス交換を頼みましたが、もう作業が終わりました。
すぐに引き取りに行って、早速ツーリングへ行ってシェイクダウン！
天気予報によるとポカポカ陽気になる様で、走るには絶好の機会。
行き先は静岡県周智郡の小国時神社・・・今日が初詣の罰当たり？！
装備はジャケット＋春物ジャンバーで、下はインナー＋オーバーパンツ
そしてネックウォーマーをして走りましたが、暑くて汗が出てきました。
本当に暖かい地域だなぁと実感して、無事に小国神社へ到着します。








周りを見渡すと、おおよそ半分くらいの梅の花が咲いていました。
ちょうど紅白みたいなコントラストで咲いていたけど、意図的に植えたかな？
しかし自分は花より団子ですから、きつねうどんで昼食タイムです。（笑）
 















のんびりした後、掛川市にあるPRO SHOP A.T.Cへ向かう事に。
突然お邪魔しまして申し訳あしませんでしたが、暖かく迎えてくれました。
先日伺った時は車だった為、一度バイクで行こうと思っていたので・・・。
店ではツーリングの予定や、バイク談義で盛り上がります。（＾＾）ｖ

お仕事中ありがとうございました。






楽しく過ごした後は挨拶してから店を出て、無事に帰宅しました。
社長＆久美子さんありがとうございました、ツーリング楽しみにしてます。

＞新しい純正リアサスの素人インプレ（仕様がバレる？！）
サスの重量とバネレートが違うけど、足付きが変わらない為か体感は無し。
今日は町中走行ペースでしたので、大きな違いが感じられませんでした。
走行中アクセルを開けて加速した時に、一瞬接地感が上がった気が？！
やはりワインディングやサーキットへ行ってみないと・・・早く暖かくなって～

＜走行距離：約１０４キロ＞

リアサスの交換をお願いしました。

先日フロントサスのオーバーホールをしましたが、リアはそのまま。
でも乗りやすくなって満足したから、セッティングの相談だけでした。
しばらくして純正だけど、なんと新品のリアサスが手に入りました。
オーバーホールするより新品に交換した方が良いかな？と検討。
そして交換する事に決めて、バイク屋さんへ作業をお願いしました。
お店は忙しいのでしばらくお預けですが、いつもありがとうございます。

ヘルメットロックを装着しました。

純正のヘルメットロックは、付属のワイヤーを用いて使用します。
これが使いにくく、ワイヤーを引っ掛ける際にメットを落とす危険が？！
市販のヘルメットロックを使用した情報を参考に、検討していました。
そして装着出来そうな汎用ヘルメットロックを見つけて、購入決定です。

仕事のお客さんの店で購入。






装着場所はタンデムステップと決めていたので、合わせてみます。
現物を当てて仮決めしてみると、右上か左下に装着可能でした。
どちらにしようか迷いましたが、とりあえず車体に近い右上に装着。
実際にヘルメットを使用して確認すると、やはり楽チンですね。（＾＾）ｖ
 

原付の自賠責を更新しました。

母親の原付ですが、来月自賠責保険が切れる連絡がありました。
もう古いマシンだし、とりあえず２年分更新しようと思います。
費用はもちろん払います、親不孝な事はしませんよ。（￣▽￣；）

通勤＆買い物に大活躍！（＾＾）ｖ

PRO SHOP ATCへ行ってきました。

今日は静岡県掛川市にあるPRO SHOP A.T.Cへ行ってきました。
車のお店ですが、バイク仲間つながりでお世話になっています。
道中は浜松から東名高速で袋井ICを経由して向かいました。
しかしバイクではなく車で・・・寒いから？いやETC割引が。（￣▽￣；）
無事に到着すると、社長と久美子さんに暖かく出迎えて頂きました。
どちらもカワサキ乗りで、店内には綺麗なZX-10Rが並んでいます。
バイク談義に花が咲き、今後のツーリング予定で盛り上がりました。
お仕事の邪魔をしないようにと思いつつ！？とても楽しかったです。
バイク仲間が増えて嬉しい限りです、ツーリング楽しみにしていま～す♪

今年初HYODPLUS

今日はHYODPLUSへ新年のご挨拶に行って参りました。（＾。＾；）
お世話になっているスタッフの方々に挨拶をして、色々と会話します。
今回は新しいd3oについて聞きいてみると、やはり評判良いみたい。
自分のレザースーツにも装着可能なので、検討してみます。(￣▽￣；）
色々お話ありがとうございました、今年もよろしくお願いします。

初乗りしてマシン調整。

今日はバイクの初乗りでしたが、年末リフレッシュ後の調整となります。
OHしたフロントサスと、変更したシートとチェーンの慣らしが目的です。
見た目は変わらないけど、駆動系を変えると走りが変化しますね。








タイトなコーナーが続く、通称「オレンジロード」へ向かいました。
シートに低反発クッションを入れたら、街乗りはゴツゴツ感じます。
クッション性は損なわれたけど、長距離ツーリング時に期待！？（＾＾；）
しかしシートが滑らなせいか、以前よりライディングに集中出来ました。
ちょっとペースを上げると、前加重の踏ん張りが軽減されて乗りやすい♪
苦手なコースが少し軽快に？！マシンの変化に驚きました。（￣O￣）オオー
今日は平日だからバイクは少ないかな？と思いきや、10台以上は遭遇！？
休憩時に愛知県の方と会話したら「天気良いから」と・・・皆仕事は？（笑）
その後バイク屋さんへ向かい、マシンの調整をお願いしました。

整備はプロにお願い。（＾人＾）






乗り味を相談してサスのチェックと、チェーン調整をしてもらいます。
曲がりやすさの変化は、サスとシートの相乗効果では？と言われました。
確かに腕に余計な力が入らないせいか、切り替えしも軽快に感じます。
とりあえずこのセッティングで様子を見て、練習に励む事にしました。（＾＾；）
帰宅してからは車に乗り換え、母親と妹も一緒に食事にご招待です。
久しぶりに親孝行のつもり？！で、北海道料理の店へ行ってきました。

ごちそうさまでした～。（＾人＾）






走って食べて満足の一日・・・また明日から仕事頑張ります。（￣△￣；）
＜走行距離：約５６キロ＞

シートの張替え加工をしました。

中古の純正シートを手に入れて、張替え加工をしました。
いつもツーリングでお尻が痛くなるのと、滑り止め対策です。
加工は皮の張替えと、低反発クッションを入れてもらいました。
効果の程を期待しつつ、インプレは来年に持ち越し？！（￣▽￣；）

シャチも座りたいみたい？！

バイクのリフレッシュ完了！

今日バイク屋さんから、バイクが仕上がった連絡が入りました。
早速引き取りに行く段取りをして、乗り味を楽しみに向かいます♪
フロントサスのオーバーホ－ルとチェーン＆スプロケットの交換で
駆動系をリフレッシュして、新車時の状態に近づける目的です。
＜交換したパーツ＞
チェーン：RK製　GV530R-XW
スプロケット：SUNSTAR製　国内仕様純正サイズ

ゴールドになりました。






今後の乗り方とメンテの説明を受けて、早速慣らしに行きました。
まず驚いたのが右左折時が楽になって、接地感がアップした感じ。
故意にハンドルを切らなくても、マシンが曲がってくれる感じです。
久々に乗るのと寒さで肩に力が入っていても、安心感がありました。
チェーンも新品だから、アクセル開度にギクシャクせずスムーズ♪
少しペースを上げられる場所へ来てみたら、切り返しも楽に感じます。
まだセッティングで楽になると言っていたけど、別のマシンみたい。
ヘタレな自分には変化が感じられないと思いましたがビックリ！（笑）
乗るのが楽しくなります、乗らない季節に入ったと言うのに。（＾ｍ＾ ）
＜走行距離：約４０キロ＞

チェーンとスプロケットが入荷。

今度交換するチェーンとスプロケットが入荷しました。
チェーンはＲＫ製でカラーはゴールド、スプロケットはサンスター製です。
数あるパーツの中からバイク屋さんで相談して、この製品に決めました。
乗り方や好みもあるし、今後どのくらい乗るかでも選択が変わります。
購入はネットショップのセール等を利用して、お安く買えました。（＾＾）ｖ
あとはバイク屋さんへ持参するにはどうしたら・・・今日も明日も仕事だし！？

装着するまでワクワク♪ｏ（＾＾）ｏ

バイクを預けました。

しばらく乗らない時期に合わせて、バイクのメンテナンスをします。
今回フロントフォークのオーバーホールをする予定で、しばらく入院。
どうせ預けるならと、同時にチェーンとスプロケットも交換予定。
パーツはネットショップのセールで発注しました、やはり安いですね。
最近会社のトラックと原付しか乗っていなくて、久しぶりにCBRです。
距離はバイク屋さんまでですが、速いですね・・・当たり前か？！（笑）
リフレッシュ後が楽しみですが、自分もリフレッシュしたい・・・（￣。￣；）

実は定休日・・・申し訳ありません。

09ホンダ２輪カレンダー

お世話になっているバイク屋さんで、来年のカレンダーを頂きました。
2009年ホンダ２輪カレンダーの写真は、今年活躍したライダーです。
フルバンク状態の写真はカッコ良いし、凄い迫力がありますね。
ここまで倒して本当に大丈夫？って感じ、自分には無理だから。（＾＾；）
来年は鈴鹿サーキットが新しくなるし、MotoGPも楽しみです。

ポスターにもなります。

エンジンかけておきました。

先月末から怒涛の仕事で、バイクに乗る気力が無くなっています。
年末繁忙期開催中の休憩は皆無で、昼飯なんて食べるの？状態。
一応全国区の会社ですが、自分の地域は昨年度の勤怠ワースト１（＾＾）ｖ
リストラや風邪にも（嫌われ？）引かず、なんとか無事に過ごしております。
とりあえず今日の休みは、バイクのエンジンだけかけておきました。
乗る機会が減る季節のうちに、リフレッシュ計画は進めております。
セール情報をリサーチして、買い物上手になろうと思います。（￣▽￣；）

かかって良かった！（＾。＾；）ホッ

レザースーツの加工完了！

先日HYODPLUSにお願いした、レザースーツの加工が完成しました。
内容はワッペンと、上位モデルにある両肩にエアーインテークを装着。
そしてチェストプロテクターの装着加工もお願いしました。
今日引き取りに行ってきたけど、しばらく着る予定はありません。（￣▽￣；）
またコツコツとカッコ良くしたいです、おっと！走りも頑張らねば。（笑）

先日のイベントで初公開しました。

CBRオフミin HYODPLUS

今日はCBRオーナーズミーティングをHYODPLUSにて開催しました。
前回悪天候による延期にて、本日開催となりましたが怪しい天候。
自分はスタッフゥ～の為、早目に向かいましたが途中ポツポツと・・・。
どうもCOCJのイベントに雨は付き物？！天気予報は曇りなのになぁ。

悲しい雨が・・・。（＞＜；）






到着してCOCJメンバーとHYODの方々と打ち合わせをします。
＜イベント内容＞
トークショー（オーテック鈴鹿さん・モトラボEJさん・COCJ活動報告）
HYODレザースーツのフィッティング・HYODPLUS店内ツアー・ジャンケン大会
＜CBRオーナーズクラブ（COCJ）スタッフ＞
JOE会長・青兎さん・パパっちさん・atomさん（順不同）

店舗前にて準備中。






天候を考えたら安全第一なので、不参加の方もやむ得ません。
それでもバイクで来た方、車でも来てくれた方もいて感謝しています。
受け付けと同時にコインパースのオーダー製作も受け付けました。

両面とステッチカラーも選べます。






そして予定時間より遅れましたが、イベントを開始しました。
まずはトークショーからで、８耐の裏話や08'CBR1000RRの話題で盛り上がります。








合間に昼食を取って、HYODのレザースーツと店内ツアーを実施しました。
展示して頂いた清成選手のレザースーツは昨年の８耐仕様でした。
よく見ると熱対策の為にパンチングが多く、後ろのHYODの文字がメッシュ？！
デザインはメーカーからの指定で同じ製品は作れませんが、カッコ良いですね。
でもプロテクションは自分達の製品と同じなので、安心感が持てました。（＾＾）ｖ













フィッティングをした方は、動きの良さに購入意識が湧いたみたいで
店内ツアーをした方も、楽しい話で満足されてました。（＾＾）ｖ
最後に参加者の皆さんで持ち寄った景品で、ジャンケン大会です。
ジャンケンの弱い自分は、何とか数回目に勝利してゲットしました。（＾。＾；）ホッ
最後に今後の活動予定を話し合い、無事にイベント終了です。
そして撤収作業に取り掛かり、皆さんとお別れの挨拶をしました。

本日は参加者の皆様、COCJスタッフ一同お疲れ様でした。
そしてHYODPLUSのスタッフの方々お忙しい中ありがとうございました。
自分は打ち合わせの段階からも、楽しいイベントとなり大変満足しています。
また次回も開催可能でしたら？！是非お願い致します。（￣▽￣；）ゞ
今後もCBR＆HYODユーザーとして、楽しんで行けたらと思いました。

午前中にバイク洗車。

今日は仕事が午後からだったので、ゆっくり寝れてラッキーでした♪
若かれし頃は出勤前にひとっ走りしましったが、今は出来ません。（笑）
週末HYODPLUSで開催されるCOCJイベントに向けて、バイクを洗車しました。
いい加減な性格だけに？！洗車も適当ですが、頑張って作業します。
昨日ツーリングへ行った汚れを落として、チェーンの給油して終了しました。
バイクの洗車は細かいので疲れた・・・では、出勤します。（￣△￣；）ハァ

週末晴れますように。（＾人＾）

ちょこっと紅葉ツーリング。

今日の休みは紅葉シーズンに先駆けて？！ちょこっと走ってきました。
快晴で青空が広がっていたから、装備はいつものジャケットで出発！
しかし山の中へ入ると風が冷たい・・・寒い、もう冬支度しないとダメかも？！
＜走行ルート＞
浜松～R257～県道33～R153～シルクロード
平日にも関わらず、道中は普段より車が多く行き交いました。
紅葉ポイントでは皆さん撮影していて、中には三脚を使っている方もいます。








紅葉を眺めつつR153の香嵐渓は通過して？！シルクロードへ向かいました。
時間は昼過ぎで腹ペコでした、ランチを注文します。（￣▽￣；）ハラヘッター








食後にコーヒーを飲みながら、マスターと談笑しました。
のんびり過ごしていたけど、日が短いので早目に帰宅しようと思いました。
マスターに挨拶して店を後にしてからは、給油して浜松へ向かいます。
道中は道の駅「鳳来三河三石」にて超ＷＣ休憩！？冷えたので・・・。（笑）
暖かい物が欲しくなり、「だん平（だんぺい）」を食べてホッと一息。（＾。＾；）ホッ

もちもちした食感です。






そろそろ辺りが薄暗くなり、メーターのバックライトが分かる時間帯です。
浜松市内へ入ると寒さは和らいで、今日も無事に帰宅しました。（＾＾）ｖ
山間部は色付いて綺麗でしたが、バイクは冬の装備が必要かな？！
＜走行距離：約２２１キロ＞

レザースーツを預けました。

今日バイク屋さんへ行ったら、以前お願したワッペンがありました。
レザースーツに貼り付けたかったので、早速HYODPLUSへ向かいます。
しばらくサーキットへ行く予定が無いから、今のうちに頼みました。
同時にレザースーツの加工も相談して、一緒に作業もお願いしました。
出来上がりはカッコ良くなるか？！お楽しみです。（＃＾＾＃）
ちなみに帰り際に営業の方とばったり会ってご挨拶、またよろしくお願いします。

いつもお世話になります。

アルパインスターのインナー

レザースーツの中に着るインナーで、アルパインスター製を購入しました。
今までクールマックスＴシャツでしたが、袖が中に入ってしまう問題が発生！
走行会の休憩中にツナギを脱いだ祭に、違和感無いのは良い所でしたが・・・。
これまで各メーカー製のインナーを検討していましたが、どれも良い値段します。
最近スポーツ用が良いと聞くけど、バイク用では無いので参考程度に検討。
今回アルパインスターにした決め手は安かったから・・・それだけ～？！（笑）
早速次回の走行会でデビューしますが、嬉しいからって着て寝ませんよ。（＾ｍ＾）プッ

サイズ限定のお買い得品でした♪

秋の冒険ツーリング

今日の休みは秋晴れの中、バイクに乗ってきました。（＾＾）ｖ
来週は走行会に参加するので、休みの都合で今週乗れるのは今日だけ！？
今後もツーリング予定があるから、新規ルートを開拓しようと思いました。
地図とにらめっこして、この道はどうかな？と冒険ツーリングです。（￣▽￣；）

シャチ・・・分かるのか？！






家を出発すると、ネ〇ミ捕りやたくさんパトカーと遭遇しました。
自分はツーリングライダー（ですが何か？）なので、安全第一に走行します。
早速冒険ルートの県道を走行すると、見晴らしの良い段々畑がありました。








気候も走りも気持ち良かったです、平日だと対向車も無いし？！
そろそろお腹が空いてきたので、R153沿いのシルクロードへ向かいました。
無事に到着するとマスターに挨拶して、お昼のランチを注文します。








お腹が満足してからは、お客さん達とも楽しく話しました。
今日の冒険ルートを報告すると、最近バイクの事故が多いと聞きました。
自分もバイク乗りだけに他人事ではないです、気を付けないといけませんね。
そして事故を心配しているマスターに挨拶して、店を後にします。（＾＾）ノ”マタネー
帰宅コースも県道をスイスイ～っと走行していたら、紅葉も少しづつ見かけました。
休憩にR257道の駅「鳳来三河三石」に到着すると、他にバイクが5・6台いてビックリ！

夕日が眩しかった。（＾＾；）






普段の平日にバイクは見なかったのに、シーズンだからか？と思いました。
とりあえず手のしびれとお尻の痛みが無くなってから出発して、無事に帰宅しました。
今日は秋の気配を感じながら走行が出来て、とても楽しめました。
冬が近づいて来ますが、今年も乗れる時に乗って行きたいと思います。（＾＾）ｖ
＜走行距離：約１８４キロ＞

HYOD RIDE-ON参加受理書。

本日帰宅したら、来る10月28日開催HYOD RIDE-ONの参加受理書が届いていました。
場所は富士スピードウェイのショートコースで、自分は初めて走るサーキットです。
行く事自体始めてだから、また観光気分で走行すると思います。（＾ｍ＾ ）プッ
当日はゲストも来るし、走行以外のイベントも楽しみです。
後は良い天気になる事を祈ります・・・行い良くしておかないと？！（￣▽￣；）ハハ

良く読んでおきましょう。

晴れてバイクに乗りました。

連休だったけど昨日は雨模様で自宅待機・・・今日やっと晴れました。
何処か行こうと思っていたが、結局ぐーたら生活で終わり？！（ー。ー ）Ｚｚz
のんびり起床して新聞読んだりと、時間だけが経過していきます。
ようやく重い腰を上げ、泥だらけのバイクを軽く洗車してから出発しました。
行き先はHYODPLUSで、今は冬物が発売されています。

良い天気でした。






とは言え購入する目的ではなく、今日は店員さんとお話だけ。（￣▽￣；）
遊びに来ただけで恐縮ですが、走行会やツーリングの話題で盛り上がりました。
お忙しい所にお邪魔して申し訳ありませんでしたが、挨拶して店を出ます。
そしてバイク屋さんへ向かい、メンテの相談や予定をお願いしました。
日が暮れる前に無事帰宅しましたが、結局いつも通りバイク関連の一日？！
でも自分は皆さんに支えられています、今後の企画もよろしくお願いします。

フェンダーレスキットを加工しました。

ノーマルの自作フェンダーレスにしてありましたが、少し変えたいと思いました。
センターアップマフラーだから、やはりマフラーを強調したいなぁと。（￣へ￣；）
ノーマルデザインを損なわず、お金をかけずご利用は計画的に検討？！（笑）
市販のキットを使えば、マフラーブランドロゴが隠れないタイプがあります。
しかしウインカーの位置が変わってしまったり、ナンバー灯が必要になったり・・・。
そして思ったより良い値段するから、加工するともったいない気がしますね。
しばらくヤフオクでチェックしていた所、中古で安く購入出来ました。（＾＾）ｖ
ノーマルウインカーAssyを加工して装着、とりあえずイメージ通りに完成です。
ナンバーが前方へ移動してマフラーが良く見えますが、綺麗にしておかないと。（＾＾；）

ステーもシルバーで良い感じ。

やっとシルクへ行けました。

休みと天候がなかなか合わず、今日やっとシルクロードへ行きました。
先日ご一緒したzdm749Rさんの連絡で、撮影した画像をＣＤで頂けるとの事。
そのＣＤはシルクに預けてくれたので、やっとシルクへ行けた次第です。
バイクは９月末の一泊ツーリングからそのままだったので、整備して出発！
無事にシルクへ到着して、久しぶりにマスターに挨拶します。
日替わりランチを注文して、腹ペコのお腹を満たしました。（￣▽￣；）








zdm749RさんのＣＤも無事にいただきました、ありがとうございます。
そしてマスターとは、お互いのツーリング報告で盛り上がります。（＾m＾ ）プッ
ゆっくり過ごしてからマスターに挨拶をして、シルクを後にしました。
帰りは茶臼山高原道路の県道を快走しましたが、静岡県の手前でポツポツ雨が！？
土砂降りにならなかったけど、道の駅で雨宿りして無事に帰宅しました。
今度はシルクのツーリングにオファーが・・・コソ錬しておかないと？！（笑）
＜走行距離：約１９０キロ＞

マンデーメカニック！？

昨日まで怒涛の勤務で、今日やっと休みになりました。（－。－；）フウ
しかし狙ったように？！天気が悪く、バイクでのお出かけは断念。
仕方ないので、サンデーならぬマンデーメカニックをしました。（笑）
リア周りの雰囲気を変えてみようと思い、材料は事前に調達済み。
そしてパーツだけ持ってバイク屋さんへ行き、相談しながら作業開始です。
やはりプロにアドバイスを聞くのは早いので、作業は順調に進みますね。
イメージ通り仕上がるように頑張りました、とりあえず完成です。（￣▽￣；）
帰宅した頃には真っ暗な時間だったので、装着は次の休みまでお預け～。

誠意製作中！？（￣へ￣；）

白川郷ツーリング２日目

＜２日目走行ルート＞
R158～R156～東海北陸自動車道～東名高速道路

朝はのんびり起床して、朝食と食後のコーヒーまでいただきました。








まったりとした後は仕度をして、旅立ちの準備をします。
お世話になったペンションの方にお礼を述べて、いよいよ白川郷へ向かいました。

ありがとうございました。






高山市内からR158を走行して、道の駅「ななもり清美」に到着します。
 
今日も曇っていました。






ココで前日お会いしたまおちゃんと合流、次の道の駅までご一緒します。
まおちゃんから全員にお土産をいただきました、ありがとうございます。








そしてR158を快走して、道の駅「桜の郷荘川」に到着しました。
 
今日は昨日より暖かでした。（＾＾；）






まおちゃんとはこの先でお別れして、R156から白川郷へ向かいます。
ついに白川郷へ到着すると、まずは展望台へ行きました。








この風景は正しくＴＶや写真で見た、世界遺産の集落です。ｗ（￣o￣）ｗオオー
見た後は下に降りて、今度は集落の中を観光しました。
実際に生活されている方がいるので、農作業も行われています。
そして水が綺麗な為か、溝と思っている中に魚が泳いでいました。

建物の大きさも様々で、５階建てもあってビックリしました。
そろそろ昼食はどうしようかと相談して、お土産屋の食堂へ入りました。
皆さんは中華そばを注文しましたが、自分は気になった「とちもちぜんざい」に。

変わったお餅でした。






白川郷を満喫して、皆の帰宅ルートを話し合います。
東海北陸自動車道が開通したので、話のネタに走ってみる事に？！（笑）
それぞれ各ICでお別れして、自分は東名高速道路を経由して浜松へ向かいます。

走ったよ～！（＾＾）ｖ






そして無事に帰宅して、２日間のツーリングは終了となりました。

かなさんには企画や段取りまで、お忙しい中を大変感謝しております。
ご一緒したzdm749Rさんとイワオさんとも、楽しく過ごせて良かったです。
まおちゃんにはお土産まで頂いて、美味しかったです。（＾＾）ｖ
皆さんのおかげで充実した２日間になりました、ありがとうございました。
また今後も都合が合いましたらご一緒させて下さい、お疲れ様でした。

＜２日目の走行距離：約３５３キロ　合計：約６６４キロ＞

白川郷ツーリング１日目

以前から行ってみたかった、世界遺産である白川郷へ行きました。
日帰りではゆっくり見れないから、１泊の予定を立てて観光三昧です。
今回はかなさんに案内をお願いして、とても楽しみにしていました。
＜１日目の走行ルート＞
浜松～R257～R153～県15～R153～R36１～R19～県26～県39～R361
＜参加者＞
かなさん　DUCATI モンスター
zdm749Rさん　モトグッチ BREVA
イワオさん　GSX-R750
やすくん　CBR1000RR　（順不同）

集合場所はR153道の駅「どんぐりの里いなぶ」で、時間はAM7:00！！
普段は約２時間かかるから、朝５時に起きて出発しました。（-。-；）Ｚｚz

まだ外は暗い・・・。






道中はだんだん明るくなってきましたが、山道は１１℃と冷え込みます。
集合場所へは定刻通りに到着、かなさんとzdm749Rさんが待っていました。

天気は良いけど寒かった。（＞＜；）






挨拶をして予定を聞くと、次は中央道の伊那ICにてイワオさんと合流します。
早速出発しましたが、R153の山間部は10℃以下の表示が・・・寒い。
凍えながら走行して、県道15道の駅「花の里いいじま」にて休憩＆ひなたぼっこ。

暖かくなりました。（＾＾；）






そして伊那ICへ向かい、無事にイワオさんと合流しました。
自分は初めてお会いしたので自己紹介した後、R361を走行します。
新しく開通した「権兵衛トンネル」を経由して、R19～県道26を通りました。
途中でそば屋さんの「福伝」で昼食タイム、全員ざる蕎麦を注文します。








美味しく頂いてから、県道39野麦峠を走行しました。
しかし雨は降らないけど天候は曇ったままで、気温が上がりません。
標高の高い所を走行するからどんどん冷えます、温度表示を見ると７℃に！？
寒い中でしたが、全員無事に野麦峠のお助け小屋に到着します。








そして休憩を終えて峠を降り、R361道の駅「飛騨たかね工房」に到着しました。

休憩は寒さでWCが近いです。（＾＾；）






ココでかなさんの仲間でまおちゃんと合流、マシンはZRX1200R乗りです。
挨拶して今日は寒いね～と、全員口を揃えて会話します。（＾＾；）
この後は自分達は宿に向かいますが、途中でまおちゃんとは別れます。
宿に到着すると荷物を降ろして、食事までの間に高山市内へ行く事にしました。
市内までかなさんの知り合いの方の車に乗せていただき、ありがとうございました。
高山市内の一部は古い町並みを残しており、コンビニなども調和が取れています。
観光地だけにたくさん 人がいましたが、時間まで案内して頂きました。（＾＾）ｖ
































市内観光を終えて宿に戻ると、夕食の準備が出来ていました。
目玉は何と言っても「飛騨牛ステーキ」ですが、他にも名産品ばかり♪








あまりの美味しさに？！ご飯おかわりして、お腹いっぱいになりました。
食後は皆で話し込んで盛り上がります、一泊ならではの楽しさですね。
後は風呂に入って寝るだけ？！自分はバタンキューでした、おやすみなさ～い。
＜１日目の走行距離：約３１１キロ＞

週末ツーリングの準備。

今週末は久しぶりに、長距離ツーリングを予定しています。
最近同じ道をグルグル・・・としか走っていないので？！とても楽しみ♪
今回はタンクバックを使用しようと思い、備品等のチェックをしました。
押入れに入れっぱなしで、確か数回しか使っていなくて綺麗です。
本当はたくさんツーリングへ行く予定で、購入したけどね。（笑）
行き先は岐阜県に出没予定です、見かけた方はよろしく～。（＾＾）ｖ

忘れ物しないように。（＾＾；）

CBRミーティング in HYOD延期

本日開催予定のCBRオーナーズミーティングin HYODは延期となりました。
楽しみにしていただけに残念ですが、天候不順では仕方ありません。
そしてジョー会長より連絡があり、今日はHYODで打ち合わせのみ開催？！
HYODPLUSに到着して、営業の鈴木さんと企画や日取りを検討しました。
せっかく来たから新商品を見たり、ツナギのメンテもお願いしたりして？！（笑）
店内に入ると、何処かで見たツナギと姿が・・・仲間のkokeさんでした。（＾ｍ＾ ）
一緒に皆で会議（談笑？！）となり、次の予定等を話し合って解散します。
開催予定は11月9日（日）です、今度は台風来ないでね。（＾人＾）オネガイ

次回の開催お楽しみに♪

HYOD RIDE-ONに申し込み。

お世話になっているHYODPLUSで、走行会に参加してと言われていました。
昨年開催した時は、CBRサーキットチャレンジへ参加して断念・・・。
今年は約束通り？！参加出来るように、休みも調整します。（￣▽￣；）
日程：10月28日（火）
場所：富士スピードウェイショートコース
定員：120名（Ａ・Ｂ・Ｃ・女性・全クラス合計）
詳細はＨＰにて。
申し込みが開始されたので、早めに本日行ってきました。
しかし初めて走るサーキットは不安・・・自分は観光クラスでお願いします。（＾＾；）

ライディングシューズを新調しました。

最近ライディングシューズをよく見たら、外観がボロボロになっていました。
購入して5年目ですが、激しい走りはしていないのに・・・。（￣へ￣？）ナゼ
過去に気が付いたら靴底が取れた経験があるので、早目に検討します。
現在エアスルータイプを使用している為、同様な商品を探しました。
同時にお店選びもポイントですから、店頭やネットでリサーチします。
そして結果elfのシンテーゼ12に決定！購入致しました。（＾＾）ｖ
自身elfは初購入ですが、ユーザーが多いだけあり機能もデザインも良い感じ。
早く馴染ませて、色々な場所へ観光に行きたいです。（￣ー￣　）ニヤ

普段でも履けそうなデザインです。

リアフェンダーを交換しました。

CBR純正のリアフェンダーは短くて、リア周りの汚れが気になります。
以前雨上がりの工事現場を走った際、泥だらけになって大変でした。（＞＜；）ヒー
市販で長めのリアフェンダーを検討していましたが、カーボン仕様が主流です。
もちろんカッコ良いけど、値段も跳ね上がるし・・・でもFRPのままじゃ。（￣へ￣；)
各社形状も様々で、チェーンガードと一体化したお得なタイプもあります。
そしてヤフオクでパワーブロンズ製を発見、これにしようか検討しました。
やはり純正よりも長くて、海外メーカーだけに形状やスリットも個性的？！
回りに装着している方がいなくて聞けない・・・大丈夫かな？でも決定！（＾ｍ＾ ）プッ

並べるとこんなに違いました。






色は白でしたが、バイク屋さんに塗装を頼んでブラックにしました。
ゲリラ豪雨を恐れつつ交換作業開始！？純正を外して取り付け方法を確認します。
親切にナット等は全て付属され、右側の穴はステーを使用となっていました。
この上手く設計されたステーのおかげで、装着位置が調節可能となっています。








作業は汗だくになりましたが、無事に装着完了です。（＾。＾；）アチー

装着してから気が付きました。（笑）






これでリア周りの汚れが緩和される事を期待して、様子見で走ります。
高速走行で空力の効果はあるのかな？でも気持ちは５馬力アップ！（笑）

HYODPLUSで打ち合わせ。

来る9月21日CBRオーナーズクラブ（COCJ）で、HYODPLUSにてイベント開催します。
COCJジョー会長より連絡があり、打ち合わせを依頼され行ってきました。
普段は客としてお世話になっていますが、今日はかしこまって向かいます。（笑）
事前に営業の方とアポを取り、本日伺ったのは広報の鈴木様と戸田店長でした。
ミーハーな自分は、店舗の裏を通されただけで嬉しいものです♪（￣▽￣；）へへ
約1時間ほど打ち合わせを行い、帰宅して会長に報告しました。
何かの縁で貴重な体験をしましたが、CBR乗りで良かった事の一つになりました。
本日HYODPLUSの鈴木様と戸田店長には、お忙しい中ありがとうございました。
当日晴天になる事を祈りつつ、今後ともよろしくお願いします。

晴れますように。（＾人＾）オネガイ

先日のカウル塗装が完了！

先日お願いしていたカウルの塗装が完了した連絡がありました。
早速バイク屋さんへ向かい、現物を見ると良い感じ♪（＾＾）ｖ
カウルはFRPではなくプラスチックみたいで、やわらかく割れにくい素材です。
なので普通の塗料はひび割れする為、やわらかい塗料を使用するみたい。
物はリアフェンダーと言う事で、後方からも考えて裏も全部塗装しました。
そして色々と説明を受けた後、代金を支払い引き取ってきました。
今日は仕事なので、装着は次の休みまでお預けです。（￣△￣；）エー

やっぱりシャチの遊び道具？！

ライディングパンツを購入しました。

以前から、ちょい乗りのライディングパンツが欲しいと思っていました。
普段バイク屋さん等の市内や、観光ではＧパンなので走行は危険！！
やはりプロテクターが装備されていないと、安心出来ませんね。（￣へ￣；）
ネットを含めた色々な店でリサーチして、本日HYODPLUSへ向かいました。
HYODユーザーだけにHYOD製品をチェックしつつ？！店内を物色します。
懐具合も考えているうちに、GOLDWIN製ライディングパンツGSM3501を発見！
手頃な価格になっていて、サイズもあり購入しました。（HYOD製じゃなくゴメン）
見た目はシンプルだし防水になっているので、ツーリングに良さそうです。
日頃原付に乗る時でも安全だから重宝しそう。（￣▽￣；）

サーキットチャレンジ後の整備。

昨日までの豪雨がウソの様に、今日は晴れ渡りました。
もちろん仕事も雨の中で疲れたせいか、今日の休みは家でゴロゴロ。Ｚｚｚ
バイクはCBRサーキットチャレンジ参加のままだったから整備しないと。
サーキット仕様から秋のツーリングシーズンに向けて？！公道仕様に戻します。
CBRと同時に原付もエアチェックして、作業完了です。（＾＾）ｖ
これで安心して走れますが、心配なのは不安定な天候だけですね。（￣へ￣；）

タイヤに空気を入れるシャチ

こんなカウルを購入しました。

CBR1000RR用のとあるカウルを購入しました。
白ゲルなので、これから塗装して装着する予定です。
まずは仕事中に頑張って、頼みに行く時間を作らないと？！（＾m＾ ）プッ

こらこら！
シャチの遊び道具じゃないよ。

CBRサキ・チャレ動画集

8月20日に参加したCBRサーキットチャレンジの動画です。
いくつか撮影に成功したので、アップしてみました。
しかし皆さん速いです・・・後続の方には申し訳ありませんでした。（-人-）ゴメン
実はデジカメ操作に気を取られて出遅れました・・・。（言い訳）
走りは参考になりませんが、楽しめて頂ければ幸いです。（￣▽￣；）

CBRサキ・チャレin鈴鹿サーキット

先日8月20日鈴鹿サーキットにてCBRサーキットチャレンジへ参加しました。
＜タイムスケジュール＞
9：00　受付＆車検
10:00　ブリーフィング
10:30　ストレッチ＆集合写真
11:00　ディスカッション＆別グループの東コース走行
11:15　東コース走行＆別グループのディスカッション
11:45　ディスカッション＆別グループの東コース走行
12:00　昼食
13:00　先導走行フルコース走行
14:10　ディスカッション
14:45　終了式
＜ご一緒したCBR仲間＞
zig-zagさん・ENKENさん・nami♪さん（順不同）

当日の朝は準備を整えて出発したら、いつもより道は空いていて順調でした。
しかし鈴鹿ICから渋滞・・・時間は受付開始の9時を過ぎて焦ります。（＾＾；）
無事に到着してダッシュで受付窓口へ向かうと、既に終えたzig-zagさんと挨拶。
そして車検の準備をzig-zagさんが手伝ってくれました、いつもありがとうございます。








ブリーフィング会場の席に着くと、初顔合わせのENKENさんと同じグループでした。
今回の講師も豪華な顔ぶれ、雑誌やTVでしか知らないので嬉しかった。（笑）

世界で活躍するライダーもいます。






自分のグループは坂田和人講師で、前回と同じ予定でした。
しかし手違いでGP125の”ノビー”こと上田昇講師に変更！？ｗ（￣ｏ￣；）ｗオオー
同じく世界クラスのライダーですが、とても気さくで楽しい方でした。
ブリーフィングが終わってピットに向かい、ストレッチと集合写真を撮影します。
いよいよ東コースの走行開始ですが、別のクラスが先に走行しました。
今回自分達1000ccと、それ以下の600cc等に分かれていた様でした。








そして自分達の走行開始となり、ピットを出て待機していると・・・ポツポツ！？
なんと雨が降り出してきました、途中フラッグも雨とオイルが出されていました。
土砂降りにならなかったけど、路面が濡れていると恐いです。（＞＜；）ヒー
なんとか路面と相談しながら、バイクを寝かして無事に走りきりました。
講師はサーキットは少しの雨なら乾くから大丈夫と・・・でも精神的に恐いよね。

雨でもちょっと溶けたかな？






次に別のクラスが走行開始した時に雨は止みました、何で自分達だけ？！（笑）
休憩の時間になり、弁当を頂いて雨の緊張をほぐします。(￣。￣；）フゥ








ここで山梨のnami♪さんにご挨拶、いつも綺麗なモビちゃんです。
関東方面の団体さんと一緒に参加されたとの事、皆さん遠路お疲れ様です。
休憩が終わるとすぐにフルコース走行を開始します、過密スケジュール？！
１時間の走行枠に休憩を挟んで２本走行しますが、最初の１本目でまた雨が・・・。
しかし２本目には晴れてドライで走れました、良かった良かった。（￣▽￣；）ハハハ
全ての走行が終わり、雨も体験したけど今回も生きて帰れそう？！（笑）
ディスカッションの時間になり、上田昇講師に色々と質問します。
自分も直接質問しましたが、分かりやすくて良かったです。（＾＾）ｖ
最後に終了式となり、講師やスタッフの方々のご挨拶。








終了証として走行画像が入ったＣＤを頂きました。
そして撤収作業を開始して、参加した皆さんにご挨拶します。








タイヤはBSのBT-016ですが、まだツーリングへ行けて助かりますね。








帰りは東名阪から伊勢湾岸を走り、刈谷SAにて休憩。
いつもの？！味噌カツ丼を食べて、無事に帰宅しました。








CBRサーキットチャレンジに参加された方、お疲れ様でした。
そして講師陣を初めスタッフの方々のおかげで、今回も楽しめました。（＾＾）ｖ
鈴鹿サーキット開催は今年で最後になりましたが、また来年も期待しております。
＜鈴鹿サーキット走行距離：約１２６キロ＞

CBRサキ・チャレで雨が・・・。

CBRサーキットチャレンジに参加してきましたが、走行中に雨が降りました。
そんなに強く降らなかったけど、路面の色は変わっています。
ただでさえビビッているのに、雨で更に硬直して走行しました。
動画はフルコース1本目の最後で、ピットに戻るまでです。
今年の8耐で、雨が降り出した時の気持ちが分かりました？！（笑）
尚、当日の詳細レポートは後日アップします。（＾＾）ｖ

のんびりサキ・チャレの準備

今日は休みになったけど、暑い中昨日までの仕事でバテバテ・・・。
のんびり過ごして、8月30日開催のサーキットチャレンジの準備をしました。
まずＧＳへ行って給油した後は、公道走行しないのでミラーを外します。
そしてウインカーを出っ張りの純正から、埋め込みに交換しました。
日陰で作業していたけど、やっぱり日中は暑いですね。（￣△￣；）アチー

ちなみに暑いからってシャチは家・・・。






休憩にジュースを買ってクールダウン・・・組み終えて作業完了！
ちょうど涼しくなった夕方には、車をトランポ仕様にして終了しました。
後は当日の天気が気になる所ですが・・・台風が来ている模様？！
とりあえず雨だけは勘弁してね。（＾人＾）オネガイ

CBRサキ・チャレ正式受理書

8月20日開催のCBRサーキットチャレンジ正式受理書が届きました。
今回のスケジュールは過密になっていて、いつもより忙しそうです。
ディスカッションが午前の東コース走行時と、午後は最後になっていました。
そして予定される講師陣を見ると・・・また楽しみです。（＾＾）ｖ
しかし盆休み中に書類が届いても、事前の車検チェックが出来ないのが困ります。
当日も暑いかと思いますが、よろしくお願いします。（￣△￣；）アチー

当日まで楽しみです。（＾＾）ｖ

暑い中、十九上そばツーリング

暑い日が続きますが、今日の休みはツーリングへ行ってきました。
前夜にzdm749Rさんに連絡したら、マイミクのかなさんも来るとの事。
バイクは先日サーキット走行した状態なので、ミラーを装着して公道仕様に。
楽しみにして、いつもの集合場所シルクロードへ向かいました。

汗をかいて到着。（＾＾；）






店内に入ると、待たせてしまったzdm749Rさんとかなさんに挨拶します。
マスターはツーリングの計画をしていましたが、自分も話し合いました。
涼しくなった秋に一泊ツーリングの予定を立てて、楽しみを作ります。（笑）
そして今日の予定を聞くと「十九上（とくじょう）」へ向かう事となりました。
マスターに挨拶してから店を後にして、zdm749Rさんの案内で出発します。
山の中なのに気温は３０℃以上あって、日差しが強くてバテてきます。
フルメッシュ装備で来ましたが、それでも暑い・・・。（￣△￣；）アチー
時間が（ペースが？）早かったので、途中「根の上高原」で休憩しました。

自然が多くて安らげます。






休憩を終えてからは「十九上」に向かって出発します。
無事に到着すると、話（バイク）好きな店主に出迎えられます。
店内に入って名物の「桜海老のかき揚げ付」を、皆で注文しました。








美味しくそばを頂いて、しばらくのんびり休憩します。
この後のルートを話し合って、次は道の駅「おばあちゃん市・山岡」へ向かいました。
道中は砂利が多い道を走行したので、数回ヒヤリとしながらも無事に到着！？
名物の大きな水車の前で、自分はかき氷を食べてクールダウンしました。








談笑して今後の計画を話し合って、しばらく休憩します。
ココで岐阜方面のかなさんとお別れして、途中までzdm749Rさんと走行しました。
zdm749Rさんと別れると、涼しい県道を走行して行きました。
天然エアコンを浴びて気持ち良く走っていたら、何だか雲行きが・・・。
静岡の県境あたりで落雷が見えて、大粒の雨が降り出しました。（＞＜；）ヒー
もちろんカッパは持ってないので、しばらく雨宿りしようか悩みながら走行。
でもタイヤの溝はあるし？！家まで少しなので走りきりました。（笑）
無事に帰宅して、ずぶ濡れになった装備を干して着替えます。

集中豪雨に気を付けましょう。






そしてバイクを綺麗にして、今日のツーリングは無事に終了です。（＾＾）ｖ

今回も案内していただいたzdm749Rさんありがとうございました。
かなさんとも久しぶりにお会い出来て、楽しい一日が過ごせました。
また今後の計画も楽しみにしています、よろしくお願いします。
＜走行距離：約３１５キロ＞

CBRサキ・チャレ参加受理書

来る8月20日開催のCBRサーキットチャレンジ参加受理書が届きました。
先日日記を書いたばかりですが・・・また行くの？って言われそうです。（笑）
今年の鈴鹿サーキット開催は最後になりますから、楽しみたいですね。
まだ暑い日が続きそうなので、バテない様に気を付けます。（＾＾；）

あと二週間後です。（￣ー￣川）ヒヤリ

CBRサーキットチャレンジの動画

先日7月30日に開催された、鈴鹿サーキットでの走行動画です。
撮影はバックストレートから１周してメインスタンドまでになります。
鈴鹿サーキットを走行している雰囲気を味わって下さい。（＾＾；）

CBRサキ・チャレin鈴鹿サーキット

暑い８耐が終わった鈴鹿で？！CBRサーキットチャレンジに参加してきました。
＜タイムスケジュール＞
09：30　受付＆車検
11：00　ブリーフィング
12：00　完熟走行東コース
13：00　集合写真
13：45　昼食
14：30　ディスカッション
16：00　先導走行フルコース
17：30　終了式
＜ご一緒したCBR仲間＞
kokeさん・ニマゲさん・KHさん・Yuccaさん（順不同）

今回のスケジュールを確認すると、いつもより遅めの時間帯でした。
既に仕事で夏バテなので、ゆっくり向かって鈴鹿サーキットに到着します。
顔を合わせた皆さんに挨拶をして、受付と車検を済ませました。








ピットに並べられた先導車を見ると、新型08'CBR1000RRがずらり！！
もちろん参加者は気になるマシンです、自分も実車は初めて見ました。
コンパクトなポジションで軽くなり、04モデルとは別物ですね。








ブリーフィングが始まり、今日一日の予定を知らされます。
そして講師が登場して紹介されると、自分の担当は坂田講師でした。
更に後尾からサポートしてくれるのが、なんと伊藤真一講師・・・夢のようです。








ブリーフィングが終わるとピットへ向かい、準備体操を始めます。
そしていよいよ東コースの走行になり、準備をして走行開始しました。
坂田講師はペースが速いと聞いていて不安でしたが、何とか無事に走行。
鈴鹿サーキットはいつも緊張します、ヘタレな自分があらわになります。（笑）


東コース20分後のリアタイヤ





走行が終わると、暑くてへばっている中？！集合写真を撮影。
昼食の時間は弁当が出ますが、飲み物ばかりに手が行きますね。（＾。＾；）